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船用電機與自動控制(概要)
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104年 - 104-3 交通部_航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制(重複1)#52692
> 試題詳解
29. 下列何者適合用於判斷控制系統的準確度?
(A) 上升時間
(B) 超射百分率
(C) 穩態誤差
(D) 精密度
答案:
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統計:
A(55), B(27), C(487), D(10), E(0) #1331651
詳解 (共 2 筆)
啥時能上岸
B1 · 2023/11/20
#5970140
準確度(Accuracy)是一個統計學上...
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/12/14
#7253992
這是一道關於自動控制系統(Control...
(共 1893 字,隱藏中)
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30. 在液壓傳動系統中的液壓驅動缸或液壓馬達屬於下列哪一種裝置﹖ (A) 能源裝置 (B) 致動裝置 (C) 控制裝置 (D) 感測裝置
#1331652
31. 下列哪一個不是自動電壓調整裝置的作動原理? (A) 按功率因率的作動 (B) 按電壓偏差的作動 (C) 按負載變動調節 (D) 複合式的調節
#1331653
32. 關於斷電器(Breaker)之敘述及主要功能下列哪一項有錯? (A) 又稱電力開關 (B) 用以連接電力來源至滙流排 (C) 減少電力損失 (D) 將滙流排上的電力經斷電器輸送到負載端的中間電力開關
#1331654
33. 主機遙控裝置中,下列何種控制方式在溫度變化影響壓力變動時,可自動 補償? (A) 機械式 (B) 氣壓式 (C) 油壓式 (D) 電氣式
#1331655
34. 主機遙控系統中使用可變噴油定時調整(Variable injection timing, VIT)其主要功能為何? (A) 改變排氣閥定時,節省燃油消耗 (B) 可變噴油與排氣閥之定時,促進完全燃燒 (C) 更改噴油定時,改善燃油霧化品質 (D) 更改噴油定時,提高爆發壓力並節省燃油消耗
#1331656
35. 三相交流發電機面對滯後功因之負載,下列何者不是造成其端電壓下降的 原因? (A) 電樞反應之減磁作用造成之電壓降 (B) 定子線圈電阻造成之電壓降 (C) 電樞漏抗造成之電壓降 (D) 發電機反電勢造成之電壓降
#1331657
36. 遠距離之位置顯示可採用使用交流電的同步器,其根據的原理為何? (A) 追逐原理 (B) 變壓器原理 (C) 電動機原理 (D) 發電機原理
#1331658
37. 狀況監視系統有四大基本處理步驟,其順序為下列何者? (A) 資料擷取、資料淬取、模式判別、結果判定 (B) 資料淬取、資料擷取、模式判別、結果判定 (C) 資料淬取、模式判別、資料擷取、結果判定 (D) 資料擷取、模式判別、資料淬取、結果判定
#1331659
38. 控制系統中,驅動訊號被送至下列何者以修正系統誤差? (A) 控制器 (B) 致動器 (C) 比較器 (D) 調節器
#1331660
39. 在一般感應電機之轉差率(S)主要是有下列兩項之間的關係? (A) 銅損失及磁滯損失 (B) 同步轉速及轉子轉速 (C) 同步轉速及電源頻率 (D) 轉子轉速及電源頻率
#1331661
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