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捷運◆大眾捷運概論
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113年 - 113-2 桃園大眾捷運股份有限公司_新進人員招募甄試試題:大眾捷運概論#121550
> 試題詳解
29. 桃園機場捷運提供旅客「多久以內遺失物品資料」之公告查詢服務?如超過該期限之遺失物查詢,則需電洽「遺失物處理中心」。
(A)半個月內
(B)一個月內
(C)三個月內
(D)一年內。
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統計:
A(19), B(202), C(32), D(17), E(0) #3276436
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/19
#6921345
1. 題目解析 本題旨在考察考生對於桃園...
(共 717 字,隱藏中)
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30. 下列有關大眾捷運系統特性之敘述,何者為非? (A)行駛於 A 級路權 (B)速度快;平均時速 約 30-40 公里,最高時速可達 80 公里 (C)載客量大;每小時單向可運送 80,000-100,000 人次 (D)可採自動控制;班次密集,最短班距可達 1-2 分鐘
#3276437
31. 捷運列車僅能使用於軌道運輸,很難移作他用,此屬下列何種特性? (A)基本設施性 (B)資本密集性 (C)沉沒成本性 (D)無法儲存性
#3276438
32. 將軌道列車運轉過程全部加以整合,並採自動控制方式營運的系統,稱為? (A)中央控制行車系統(CTC) (B)列車自動控制系統(ATC) (C)列車自動防護系統(ATP) (D)列車自動操作系統 (ATO)
#3276439
33. 有關軌道運輸產業之營運特性,下列敘述何者正確? (A)軌道運輸是高固定成本,低變動成本的產業 (B)軌道運輸產業具有長期平均成本遞增的特性 (C)軌道運輸產業具有規模報酬遞減 的特性 (D)軌道運輸產業具有長期總成本遞減的特性。
#3276440
34. 捷運系統軌道旁的另一類似鋼軌的設備,俗稱第三軌,係屬何種設施? (A)支撐設施 (B)供電設施 (C)導引設施 (D)維修設施
#3276441
35. 下列有關捷運車站對於火災及其他緊急事故逃生之設計標準的敘述,何者為真? (A)進出容 量之設計應以 5 分鐘尖峰期間最大旅客數量為依據 (B)緊急情況下,站台上旅客應能在 4 分鐘內 以 D~E 級服務水準全數疏散 (C)若為地下車站,則站台及大廳的任何角落距離出口皆不可超過90 公尺 (D)每一站台至少應有二個出口,其間距應在 50 公尺以上。
#3276442
36. 桃園機場捷運系統之支撐與供電方式為? (A)鋼輪支撐,第三軌 750V 直流設計 (B)鋼輪支 撐,第三軌 25KV 交流設計 (C)膠輪支撐,架空電纜 750V 直流設計 (D)膠輪支撐,架空電纜 25KV 交流設計。
#3276443
37. 依據大眾捷運法第 4 條規定,桃園機場捷運路線跨越不相隸屬之行政區域,其地方主管機關應如何決定? (A)由交通部接管 (B)由臺北市、新北市、桃園市政府各自管理境內的路段 (C) 由交通部指定,交由桃園市政府管轄 (D)由臺北市、新北市、桃園市政府協議後,交由桃園市政 府管轄。
#3276444
38. 依大眾捷運法規定,大眾捷運系統規劃報告書應由? (A)地方主管機關報請中央主管機關核定 (B)中央主管機關報請或核轉行政院核定 (C)地方主管機關報請中央主管機關核轉立法院核定 (D)中央主管機關核轉立法院核定。
#3276445
39. 下列敘述何者為真? (A)大眾捷運系統運價率之計算公式,由中央主管機關擬訂,報請行政院核定;變更時亦同 (B)大眾捷運系統運價率之計算公式,由中央主管機關擬訂,報請立法院核定;變更時亦同 (C)大眾捷運系統運價率之計算公式,由地方主管機關擬訂,報請交通部核定; 變更時亦同 (D)大眾捷運系統運價率之計算公式,由地方主管機關擬訂,報請地方議會核定;變更時亦同
#3276446
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