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燃氣渦輪機
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101年 - 101-1 專技高考_一等管輪(加註):燃氣渦輪機#40074
> 試題詳解
29.CODAG為下列何種型式之複合系統?
(A)柴油機與燃氣渦輪機複合系統
(B)燃氣渦輪機與蒸氣渦輪機複合系統
(C)核動力與燃氣渦輪機複合系統
(D)燃氣渦輪機與燃氣渦輪機複合系統
答案:
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統計:
A(3), B(0), C(0), D(0), E(0) #1134560
詳解 (共 1 筆)
Mu-Hsin Hsu
B1 · 2024/05/31
#6115639
柴油燃氣聯合動力方式,複合柴油燃氣渦輪...
(共 240 字,隱藏中)
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30.理想之噴嘴出口速度 V2與進出口焓差( h1-h2 )的變化關係為何? (A) V2 (B) V2 (C)V2 (D) V2
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34.下列何種裝置可增加CODAG/CODOG操作的方便性,使柴油機與燃氣渦輪機系統的分離與連結 得到理想的結果? (A)減速齒輪 (B)動力連結器 (C)自動換檔離合器 (D)可變螺距螺槳
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37.有關渦輪機之敘述,下列何者錯誤? (A)燃氣渦輪引擎使用時之操作極限最主要係指溫度及轉速 (B)引擎設計能持續運轉之最大軸馬力,稱為緊急額定出力 (C)長期低動力運轉之燃氣渦輪機引擎,可能使燃燒室有過多的碳渣堆積,因此降低引擎的效率和 壽命 (D)不尋常的震動是引擎發生故障的徵候,並且能夠追查出引擎轉子系統不平衡
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38.燃氣渦輪機引擎不再使用時,最長不得超過幾個月,必須予以封存? (A)12 (B)6 (C)3 (D)1
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