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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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97年 - 第三次 一等管輪柴油機 #24657
> 試題詳解
30 有關二衝程柴油機制動馬力(BHP)公式之敘述,下列何者錯誤?
(A)制動馬力=指示馬力-摩擦馬力
(B)制動馬力=指示馬力/機械效率
(C) 制動馬力=指示馬力×機械效率
(D)制動馬力=平均有效壓力×氣缸常數×轉速×缸數
答案:
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統計:
A(3), B(41), C(4), D(1), E(0) #919461
私人筆記 (共 1 筆)
啥時能上岸
2023/11/12
私人筆記#5571526
未解鎖
—————————IHP=PLANE/7...
(共 47 字,隱藏中)
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相關試題
31 由於潤滑油會消耗,須經常補充新油。為保持滑油系統內之均勻油質,以及 為避免產生油泥沈澱,油量之補充一次以不超過多少%為宜? (A)10 (B)20 (C) 30 (D)40
#919462
32 引擎指示馬力(IHP)之單位為公制馬力(P.S.),燃料之熱值為 H(kcal/kg), 引擎每小時之燃油耗量為 W 公斤,則指示熱效率為何? (A)2545×IHP / H×W (B)2545×H×W / IHP (C) 632.5×IHP / H×W (D)632.5×H×W / IHP
#919463
33 為得到引擎與推進器間最好的匹配,船舶在設計時即參考引擎功率線(Engine power line)以及下列何種曲線作為設計依據? (A)引擎限制線 (B)推進特性曲線 (C) 推進器曲線 (D)引擎負載曲線
#919464
34 進入曲軸室檢查柴油機前,務必先做何種處置,並確認柴油機已接上轉俥機, 以免在航道上通過船舶的水流帶動本船的俥葉而轉動主機? (A)燃油噴射泵已確實關閉 (B)起動空氣供應閥關閉 (C) 掃氣室疏水已確實開啟 (D)潤滑油注油器已充分注油
#919465
35 柴油機增壓空氣濾網及空氣冷卻器其壓降超過廠試壓降值之多少倍時,應清 潔空氣濾網及檢查其原因? (A)0.5 (B)1 (C) 1.5 (D)2
#919466
36 下列何種現象的主因為噴油定時過晚、後燃嚴重、燃油霧化品質差、滯燃期 過長、排氣閥開得過早或漏氣、空氣冷卻器堵塞、掃氣壓力低落、供油量太 多、超負荷或在高負荷下低轉速運轉? (A)排氣溫度過低 (B)排氣溫度過高 (C) 壓縮壓力過低 (D)壓縮壓力過高
#919467
37 二衝程柴油機其活塞環溝槽(Ring groove)磨耗量超過原溝槽高度多少%時, 則須重新整型(Recondition)? (A)1 (B)2 (C) 3 (D)5
#919468
38 有關解決噴油嘴滴漏的方法,下列何者錯誤? (A)適當增加噴油嘴彈簧預緊力 (B)減少噴孔直徑 (C) 增加噴嘴彈簧之剛性 (D)縮短高壓油管的長度
#919469
39 何種磨損是指氣缸套內壁,被硬質細小顆粒刮削而破壞的一種磨損形式,是 柴油機氣缸套最普遍、最主要的磨損形式? (A)黏著磨損 (B)磨粒磨損 (C) 腐蝕磨損 (D)撞擊磨損
#919470
40 柴油機於製造及安裝上所造成的缺失與何種作業有關? (A)操作保養不佳 (B)船員訓練不良 (C) 品管控制不佳 (D)燃油品質控管不佳
#919471
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