阿摩線上測驗
登入
首頁
>
三等船副◆航海常識
>
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746
> 試題詳解
30. 船長若發現引水人相關措施對本船有立即危險時,應立即採取下列何者行動?
(A)立即報告公司並聽從後續指示
(B)注意暸望及安全速度
(C)通知進出港船舶遠離本船
(D)應立即停止引航並接替其任務
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(0), C(0), D(3), E(0) #3983214
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/07
#7553375
考試重點觀念 本題測驗的是船長對引水人(...
(共 1055 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
31. 以無線電話發出口語「Mayday」一字之信號為何? (A)集合信號 (B)遇險信號 (C)出港信號 (D)進港信號
#3983215
32. 當值船副收到舵機故障通知後,應採取下列何種行動? (A)切換到自動舵 (B)通知機艙備車 (C)回復正常航行 (D)懸掛「運轉能力受限」信號
#3983216
33. 船長與引水人就(航行程序)彼此交換意見時,不包括以下哪種資訊? (A)如何使用拖船及繫纜作業 (B)了解該船相關操縱性能及羅經誤差 (C)安排貨物作業程序 (D)了解潮水、流水及狹窄水道資訊
#3983217
34. 使用分道通航制之船舶應該採行下列何種措施? (A)應盡實際可能,靠近分道線或分道區航行 (B)由航巷道之起(終)點進出巷道,但如由任何一側進出時,應盡可能採取與該巷道一般通行方向成直角進出 (C)依適宜巷道之一般通行方向航行 (D)應盡實際可能避免橫越航行巷道,如不得已而橫越時,應以與該巷道一般通行方向成最小角度艏向橫越之
#3983218
35. 我國之浮標制度遵守國際燈塔協會(International Associational of Lighthouse Authorities,簡稱IALA)何種制度之規定? (A)IALA A (B)IALA B (C)IALA C (D)IALA D
#3983219
36. IALA 浮標制度,有關安全水道標誌,下列敘述何者錯誤? (A)可為球形、圓錐形或木柱形浮標 (B)柱形浮標多用一球形頂標 (C)燈光為白色頓光、等相光、長閃光或摩斯碼 「A」 (D)浮標顏色為紅白相間橫條紋
#3983220
37. 在狹窄水道航行,如何判斷水流之方向,下列敘述何者錯誤? (A)可由燈塔判斷 (B)由浮標之水跡 (C)燈船之艏向 (D)拋單錨船隻
#3983221
38. 海圖上標記的海床底質「S 」,為何種底質? (A)泥 (B)石 (C)礫 (D)沙
#3983222
39. 我國海圖高度基準面為下列何者? (A)平均高潮面 (B)大約最高高潮面 (C)平均海平面 (D)大約最低低潮面
#3983223
40. 下列有關航向(Course)之敘述,何者錯誤? (A)亦可稱為預期航跡(INTENDED TRACK) (B)指船隻在水面上所駛之方向或所定之方向 (C)由正北(000)順時針方向量至360,以三位數字表之 (D)航向亦可用航向角(Course Angel)表示之
#3983224
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746
2026 年 · #142746
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#141011
2026 年 · #141011
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#141084
2025 年 · #141084
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#141065
2025 年 · #141065
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#126851
2025 年 · #126851