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一二等船長◆航運業務
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100年 - 100-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112743
> 試題詳解
32依勞伊茲標準格式救助契約中之救助報酬對防止油類從油輪泄漏,下列何者正確?
(A)無效果無報酬
(B)雙方協議
(C)即使不成功,仍得獲賠不超過所生費用百分百之補償
(D)減少其所造成污染之費用
答案:
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統計:
A(1), B(1), C(5), D(0), E(0) #3041476
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/21
#7132078
題目解析 本題探討的是根據國際海事組織...
(共 843 字,隱藏中)
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331957年海船所有人責任限制國際公約中,有關『財產債權』責任限度的金額規定為?(A)按船舶噸位,以每噸1000金法郎計(B)按貨載噸位,以每噸2100金法郎計(C)按貨載噸位,以每噸3000金法郎計(D)按船舶噸位,以每噸3100金法郎計
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34依據1973年MARPOL公約附錄規定,下列何者為 附錄VI 規定?(A)油及含油混合物(B)散裝有毒液態物質(C)污水(D)空氣
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35聯合國際海上法律公約中所建構之大陸棚(Continent Shelf),其領域係為:(A)領海基線算起24海浬之水域(B)領海基線算起水深100公尺之水域(C)領海基線算起水深200公尺之水域(D)領海基線算起200海浬之水域
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36船東對共同海損的宣告時機為:(A)事故發生後7天內(B)事故發生後30天內(C)事故發生後6個月內(D)航程結束時
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37『國際貿易』之風險,下列那一種風險可歸責於運送人?(A)信用風險(B)匯兌風險(C)運輸風險(D)價格風險
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38所謂的『公共運送人』係指下列何項?(A)定期航運之運送人(B)不定期航運之運送人(C)政府機關所成立之航運公司(D)固定航線之交通船
#3041482
39貨物於港區裝卸期間所造成之貨損,其責任應歸責何方?(A)託運人(B)受貨人(C)運送人(D)碼頭工人
#3041483
40"當貨物運抵目的港時,如載貨證券之持有人有兩人以上時 ,其一人先於他持有人受貨物之交付時,下列敘述何者為正確?"(A)他持有人之載貨證券對運送人失其效力(B)運送人應先將貨物寄存,並通知曾為請其之各持有人(C)運送人應收齊全套載貨證券之正本,使得交貨(D)貨物交付以契約規定為之
#3041484
41下列何者不是載貨證券所登錄之項目?(A)船舶名稱(B)船籍港(C)卸貨港(D)載貨證券之份數
#3041485
42依照我海商法之規定,託運之貨物因毀損或滅失,託運人之請求權期限為何?(A)自應受領之日起三個月(B)自應受領之日起六個月(C)自應受領之日起一年(D)自應受領之日起二年
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