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一二等船長◆航運業務
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112700
> 試題詳解
32.所謂的『公共運送人』係指下列何項?
(A)定期航運之運送人
(B)不定期航運之運送人
(C)政府機關所成立 之航運公司
(D)固定航線之交通船
答案:
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統計:
A(9), B(0), C(1), D(0), E(0) #3039876
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140388
題目解析 題目詢問「公共運送人」的定義,...
(共 737 字,隱藏中)
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33.當貨物運抵目的港時,如載貨證券之持有人有兩人以上時 ,其一人先於他持有人受貨物之交付時,下列敘述何者為正確?(A)他持有人之載貨證券對運送人失其效力(B)運送人應先將貨物寄存,並通知曾為請其之各持有人(C)運送人應收齊全套載貨證券之正本,使得交貨(D)貨物交付以契約規定為之
#3039877
34.下列何者不是載貨證券所登錄之項目?(A)船舶名稱(B)船籍港(C)卸貨港(D)載貨證券之份數
#3039878
35.貨櫃轉口作業方式中,整櫃進口後,經拆併櫃作業後,再整櫃轉運出口,稱為:(A)整櫃轉口作業(B)多國拆併櫃作業(C)多國物流配送作業(D)整櫃拆併櫃作業
#3039879
36.論程傭船契約中,Laydays之目的為何?(A)指定船舶應於約定之一段期間內 抵達裝卸港口(B)約定船舶裝卸的天數(C)約定傭船人可取消契約之日期(D)起算允許裝卸時間
#3039880
37.裝卸準備完成通知書 (Notice of Readiness;NOR) 為起算允許裝卸時間先決條件之一。下列敘述中,何為正確?(A)船舶抵達港口即可提交NOR(B)船舶因機器故障 ,必須於裝卸貨的同時安排修理 ,不論是否影響裝卸作業,傭船人可據此宣稱 NOR尚未完成(C)當船舶於港外下錨,經完成裝卸貨之準備,因無法提交書面NOR 報告,可使用電話提交宣稱NOR TENDER之時間(D)NOR提交必須於傭船人上班時間
#3039881
38.實務上,Despatch費用,約為Demurrage費用的多少比例?(A)1/3(B)1/2(C)2倍(D)3倍
#3039882
39.船舶碰撞後,船長所採取之緊急措施,尤應盡力設法防止、排除或減輕污染,並即報告當地航政主管機關、港口管理機關及地方主管機關,以下之敘述何者有誤 ?(A)若有違反,依海洋污染防治法第四十八條規定,船長將被處新台幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰鍰(B)若有違反,依船員法第八十條第 十款規定,處申誡或記過處分(C)為救生之目的而排放油類,依船上油污應急計劃的規定無需報告(D)於不甚危害其船 舶、海員或旅客之範圍內,對於他船舶船長、船員及旅客,應盡力救助
#3039883
40.依2004年約安規則第十三條規定,下列何者不可列計為共同海損之修理費用?(A)材料或零件(B)糧食、供應品與錨鏈(C)乾塢及移船費用(D)刮船底與油漆
#3039884
41.下列何者不屬分擔共同海損之債務人?(A)船舶所有人(B)貨物所有人(C)保險承保人(D)運費取得人
#3039885
42.下列何項是MARPOL公約之附錄III主要涉及的污染物主題?(A)包裝形式有害物質污染(B)船舶垃圾污染(C)散裝有毒液體物質污染(D)生活污水污染
#3039886
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