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一二等船長◆航運業務
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112700
> 試題詳解
41.下列何者不屬分擔共同海損之債務人?
(A)船舶所有人
(B)貨物所有人
(C)保險承保人
(D)運費取得人
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統計:
A(1), B(0), C(7), D(2), E(0) #3039885
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7140397
1. 題目解析 本題詢問的是「不屬於分...
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42.下列何項是MARPOL公約之附錄III主要涉及的污染物主題?(A)包裝形式有害物質污染(B)船舶垃圾污染(C)散裝有毒液體物質污染(D)生活污水污染
#3039886
43.下列何者「非」船舶所有人依一九六九年國際油污損害民事責任公約所載的不負賠償責任的範疇?(A)由於戰爭行為、 敵對行為、內戰、武裝暴動引起之損害(B)由於不可避免之與不可抗拒性質之自然現象引起 之損害(C)由於意外突發事故而生的溢出所引起的污染(D)完全是由於負責助航設施管理之主管機關於執行職務時故意或過失行為所致之損害
#3039887
44.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於「不承保」之事故引起之損害責任及費用?(A)非被保險人身份之修理人員或租船人之疏忽(B)火災、爆炸(C)地震、火山爆發或雷閃(D)遺棄的水雷魚雷炸彈或其他遺棄戰爭武器引起的損失毀損責任或費用
#3039888
45.有關「防護與補償保險協會」與「一般保險人」的比較中 ,下列何者「非」屬「防護與補償保險協會」的特點?(A)處理船舶所有人賠償責任的專業機構(B)保險人與被保險人間係一種保險商品交換的關係(C)為保證賠償能力 和維持協會必要的開支向會員收取保險費外,並不追求經營利潤(D)保險與被保險者之間利益是一致的,是一種無償的保障關係
#3039889
46.有關「防護與補償保險」之敘述下列何者錯誤 ?(A)保險人為「防護與補償協會」(B)保險人為船舶所有人或租傭船人(C)P&I保險使用保險單的方式(D)P&I保險使用入會證明方式
#3039890
47.一般而言,有關偷渡者議題,下列何者屬P&I Club補償船舶所有人的範疇?(A)因偷渡者所生之營運損失(B)派人監管偷渡者安全之費用(C)因偷渡者所生之運費損失(D)因偷渡者所生之租傭或延滯費損失
#3039891
48.下列何者「非」P&I Club承保的由於違反有關國家入境或海關法規,而生之罰金項目?(A)因違反入境法規而來自移民當局之罰金(B)船員、偷渡者或難民之遣送費用(C)因違反海關法規,如貨物卸岸實際數量與原申報數量不符,可能面臨海關的處分(D)船舶因超載可能面對之污染責任及罰金損失
#3039892
49.IMO公約的提出經過額定會員國及船噸位數量批准認可生效後,所有會員國家:(A)強制接受或採行(B)不一定要接受或採行(C)在一定期間內要接受或採行(D)等候通知接受或採行
#3039893
50.下列何者「非」國際救助法規中決定安全處所的考量因素?(A)適當修理設施(B)可能安全裝卸儲存(C)經濟(D)適當修理處所
#3039894
1.有關定期航運貨櫃運輸之特性,下列敘述何者有誤?(A)定期航運之經營都會事先公布運價表(B)Liner Term就是 Berth Term(C)定期航運之運送人為Common Carrier(D)定期航運之運送人為Private Carrier
#3039895
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