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二等大管輪◆維修保養與輔機
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110年 - 110-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大管輪:維修保養與輔機#141603
> 試題詳解
33. 對R717(氨)的敘述,下列何者不正確?
(A)不破壞臭氧層
(B)熱力性質優越
(C)管路系統 需加滑油分離器
(D)有毒性
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34. 活塞式冷凍壓縮機的單位容積冷凍量( qv)及吸氣比容(v)敘述,下列何者正確? (A)qv愈 大愈好 (B)qv愈小愈好 (C)qv愈大,壓縮機的尺寸愈大 (D)冷媒的蒸發潛熱愈大,吸氣 比容愈大
#3956186
35. 在冷凍機中,有關「奔油」現象敘述,下列何者不正確? (A)曲軸箱中壓力高、油溫低 ,滑油溶解量大 (B)壓縮機起動時,壓力下降,使得氟利昂逸出 (C)發生「奔油」現象 時,油泵易於建立起油壓 (D)環境低溫時,壓縮機起動前可先將滑油預熱至30℃
#3956187
36. 船舶到達港口前,惟恐污物堵塞海底門吸口,多使用何種裝置,抽取海水? (A)低位海 底門 (B)高位海底門 (C)中位海底門 (D)高、低位海底門同時使用
#3956188
37. 日用淡水系統的壓力櫃的上部設有安全閥及空氣管,當櫃內水位過低時,必需要作下 述何種調整? (A)關閉壓力櫃出口閥 (B)開啟壓力櫃疏水閥 (C)洩放壓力櫃內壓力 (D)補 充壓力櫃內空氣壓力
#3956189
38. 機艙中滑油粗濾器的定義為何,下列敘述何者正確? (A)網目通常在50 mesh以下 (B)網目通常在51 mesh到100 mesh之間 (C)網目通常在101 mesh到300 mesh之間 (D)網目通常在301 mesh到400 mesh之間
#3956190
39. 船舶熱交換器的構造,大都利用那種方式作為熱的傳遞? (A)熱對流(Heat convection) (B)熱輻射(Heat radiation) (C)熱攪拌(Heat agitation) (D)熱傳導 (Heat conduction)
#3956191
40. 下面那一型泵,當出口閥未全開時,可不需要加裝安全閥? (A)離心式泵 (B)旋轉式泵 (C)往復式泵 (D)噴射式泵
#3956192
41. 往復泵因排出為脈動壓力,故要加裝下列何種裝置以改善之? (A)出口端增設空氣室 (B)增加泵轉速 (C)加裝出口側止回閥 (D)加裝進口側止回閥
#3956193
42. 若活塞環裂紋或折斷,亦可使用何物觸動進行判斷? (A)鐵鎚 (B)籐條 (C)螺絲起子 (D)木棒
#3956194
43. 活塞環的工作性能直接影響氣缸和柴油機的工作性能。為維持柴油機之工作性能,需 時常實施下列何種檢查? (A)應定期的經由排氣口檢查和判斷其工作情況 (B)應定期的 經由掃氣口檢查和判斷其工作情況 (C)應不定期的經由排氣口檢查和判斷其工作情況 (D)應不定期的經由掃氣口檢查和判斷其工作情況
#3956195
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