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一二等船長◆航運業務
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109年 - 109-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112665
> 試題詳解
39.下列何者屬旅客運送規範的公約?
(A)AthenConvention
(B)LondonConvention
(C)York-AntwerpRules
(D)Hague-VisbyRules
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統計:
A(31), B(5), C(2), D(2), E(0) #3038403
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7138919
1. 題目解析 這道題目主要在考查學生...
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相關試題
40.有關論時傭船之運費,下列敘述何者有誤?(A)每單位之運費相對較高(B)受國際政經 因素影響甚鉅(C)運費與服務內容依傭船契約而定(D)運費視市場船噸之供需而定
#3038404
41.有關高雄港之強勢,下列何者有誤?(A)國際航運地理位置優越,位居東南亞與東北亞 之海運要道上。(B)港域遼闊,氣候良好,航道迴船池水域充足,可供第四代貨櫃船彎 靠。(C)貨櫃營運基地充足,腹地關聯產業發達。(D)採用公用碼頭型式經營,以致定期航線密集,並造成轉口業務之快速成長。
#3038405
42.論時傭船契約中,下列何者不屬於傭船人應提供之事項?(A)燃料(B)船舶維修(C)港 口費用(D)貨物裝卸費用
#3038406
43.張三自臺灣以整櫃方式出口腳踏車零件至中國後拆櫃進口至中國各內陸,請問張三之 貨物運至出口港與進口港時分別須將貨物放置何種場站?(A)CFS/CFS(B)CFS/CY (C)CY/CFS(D)CY/CY
#3038407
44.航商決定發展租傭船業務需求之原因,下列何者有誤?(A)全球各地之船用油品價格不 一,燃油價格是海上運送業的重要成本支出,航商對國際燃油價格之漲跌,及各加油 港口的油品種類及價格相當重視。(B)航商為爭取貨運時效,儘速取得現成船舶參加營 運,因新造船舶受造船廠之船塢、施工期間之限制而無法及時交船。(C)航商自有的船 舶發生海難或碰撞需維修,或船舶需定期進塢歲檢。(D)有豐富經驗的船舶經紀人投入 租傭船市場進行船舶營運操作,從中獲取利潤。
#3038408
45.收貨人在目的港以外的中途港領貨時,至少需提出幾份載貨證券?(A)載貨證券正本全 套(B)載貨證券正本二份(C)載貨證券正本一份(D)載貨證券正、副本各一份
#3038409
46.為確保商業之交易安全,法律上創設載貨證券作為運送物之分身,若運送物本身已不 須分身以表示其存在時,則須予以如何處理?(A)儲存(B)銷毀(C)撤銷(D)收回
#3038410
47.由於輸出入許可或結匯條件等事由,先發行非實際卸載港以外之中途港為暫時卸載港 ,而發行載貨證券,而於該卸載港俟輸出入許可之手續完了後,再由該港至最後卸載 港間發行載貨證券運送時,該載貨證券又稱之為?(A)ClausedB/L(B)HouseB/L (C)MasterB/L(D)SwitchB/L
#3038411
48.海上旅客運送依照我國海商法第84條(旅客解約權)之規定,旅客於發航24小時前,得 給付票價多少,解除契約?(A)十分之二(B)十分之一(C)全部票價(D)二分之一
#3038412
49.海難救助之積極構成要件中,下列何者錯誤?(A)海難存在(B)僅船舶遭遇海難(C)必 須船舶及船上財貨共同遭遇海難(D)僅船上財貨遭遇海難
#3038413
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