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航行安全與氣象(概要)
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106年 - 106年第三次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000002】航行安全與氣象#68520
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39. 發展成熟的溫帶氣旋會產生下列何種現象?
(A) 冷鋒在暖鋒前面
(B) 暖鋒在冷鋒前面
(C) 冷鋒在暖鋒上面
(D) 暖鋒在冷鋒上面
答案:
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統計:
A(121), B(327), C(98), D(110), E(0) #1777328
詳解 (共 2 筆)
蘇蛇蛇-航海109-3榜首
B1 · 2020/08/16
#4221483
B是成熟期D是消亡期
(共 12 字,隱藏中)
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11
0
凱
B2 · 2024/02/16
#6028216
9
0
相關試題
40. 氣壓日變化的頻率是氣壓在一天內有幾次升降? (A) 1次 (B) 2次 (C) 3次 (D) 4次
#1777329
1. 船舶裝載易流態散裝固體貨物航行時,船舶可能出現下列何現象?1.貨物位移、2. 穩度提升 、3.船傾斜乃至傾覆、4.失火爆炸 (A) 1與2 (B) 1與3 (C) 1與4 (D) 2與3
#1777330
2. 貨櫃船配置之風雨密(Weathertight)艙蓋間隙,至少需多少間隙? (A) 40mm (B)50mm (C)60mm (D) 70mm
#1777331
3. 船舶非永遠保持平正狀態,若艏艉吃水差為零時,稱為下列何者? (A) Trim (B) Trim by Stern (C) Trim by Head (D) Even Keel .
#1777332
5. 當載運貨物有下列何種特性時,該貨物裝載處強制需備有機械通風? (A) A類貨物 (B) B類貨物 (C) C類貨物 (D) D類貨物
#1777334
6. 裝載散裝高密度貨物在GM許可下,應盡可能優先裝在何處?其後再考慮何處? (A) 甲板間貨物處所、此後再考慮底艙貨物處所 (B) 底艙貨物處所、此後再考慮甲板間貨物處所 (C) 混合其他貨物一起裝 (D) 沒特別要求
#1777335
7. 散裝穀物運輸中,貨物濕損的可能原因,下列何者有誤? (A) 船體的出汗造成貨物濕損 (B) 艙蓋接縫艙口緣於風浪中閉鎖不全滲水 (C) 通風筒的擋板或蓋覆不全滲水 (D) 船舶由低緯度航行至高緯度實施通風所造成 .
#1777336
8. 下列那一項非一般貨櫃底盤所組成材質? (A) 底側縱材 (B) 櫃角支柱 (C) 底端橫材 (D) 底橫樑
#1777337
9. 通常所有之繫栓屬具都經過鍍鋅處理,故除了下列那一項屬具之外,大都不需要保養? (A) 定位鎖 (B) 繫栓眼 (C) 繫栓桿 (D) 伸縮螺絲
#1777338
10. 下列關於「可能會液化的貨物」之相關敘述,何項錯誤? (A) 在運送過程中,如果貨物內的水分含量超過其適運水分含量限制(TML)就會液化 (B) 可能會液化的貨物若產生類似液體的自由液面效應,即會降低船舶的穩定度 (C) 可能會液化的貨物若水分含量超過TML時,可以用特殊構造的貨船裝載 (D) 精礦(Concentrates)不屬於可能會液化的貨物
#1777339
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