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船用電機與自動控制(概要)
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111年 - 111-2 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#116326
> 試題詳解
39. 附圖中何者是導體通電後的正確受力方向?(箭頭表示導線的受力方向,♁、⊙分別表示導線中電流流出、流進的方向)
(A) 圖A
(B) 圖B
(C) 圖C
(D) 圖D
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統計:
A(9), B(36), C(6), D(8), E(0) #3147564
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/07
#7041082
題目解析 題目要求找出導體通電後的正確...
(共 822 字,隱藏中)
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40. 對於發電機而言,下列何種型式的原動機設有飛輪裝置? (A) 汽輪發電機 (B) 柴油引擎發電機 (C) 水輪發電機 (D) 軸發電機
#3147565
1. 如果引擎每一缸都出現排氣溫度增高,下列何者是可能的原因? (A) 壓縮壓力降低 (B) 燃油噴霧不良 (C) 噴油時間提前 (D) 推進葉片打到浮木而致螺槳受傷
#3147566
2. 通常柴油主機暖機時,缸套冷卻水溫度應加熱至多少℃? (A) 25 (B) 35 (C) 45 (D) 55
#3147567
3. 一般柴油主機超速停俥的設定值為MCR的多少(%)? (A) 105 (B) 110 (C) 115 (D) 120
#3147568
4. 下列對於摩擦的基本原理及潤滑功用敘述,何者錯誤? (A) 摩擦面間完全平行 (B) 減少克服摩擦所需之動力,也可減少摩擦面與軸承面之磨損 (C) 增加輸出之動力及延長引擎之使用壽命 (D) 可供冷卻作用,潤滑油可從軸承、氣缸及活塞處將熱帶走
#3147569
5. 試問平均有效壓力與下列何者無關? (A) 熱力循環供油量 (B) 柴油機負荷大小 (C) 燃燒質量 (D) 氣缸容積
#3147570
6. 下列何者是主機長期低負荷運轉所必須採取的措施? (A) 主滑油進口溫度提高到上限值 (B) 噴油泵進口的黏度保持在30 cSt (C) 燃油淨油機之淨油率調到最大 (D) 缸套冷卻水進口度保持上限值
#3147571
7. 漁船之柴油主機轉速為600 RPM,標示之機械效率為85%,制動馬力為2000 ps,則此主機 之摩擦馬力為多少ps? (A) 353 (B) 424 (C) 286 (D) 208
#3147572
8. 船用柴油主機在運轉中,保護主機避免機件受傷的是下列那一系統? (A) 起動系統 (B) 換氣系統 (C) 燃油系統 (D) 控制系統
#3147573
9. 柴油主機的結構分為上、中、下區塊,其中下部區塊的結構何者錯誤?(A) 機座 (B) 主軸承 (C) 曲拐軸 (D) 十字頭
#3147574
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