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航行安全與氣象(概要)
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114年 - 114-2 航海人員測驗_一等船副:航行安全與氣象#127555
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4. 長度滿 12 公尺但未滿 20 公尺之動力船舶,其桅燈至少應高出船舷多少公尺?
(A) 1
(B) 1.5
(C) 2
(D) 2.5
答案:
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統計:
A(29), B(111), C(63), D(166), E(0) #3457275
詳解 (共 2 筆)
a29441134
B2 · 2026/02/12
#7296792
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MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/14
#6725884
題目解析 根據國際海事組織(IMO)和...
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相關試題
5. 對於航行當值之航行員應負職責的描述,下列哪項是錯誤的? (A) 對各種助航儀器之誤差,如有異常情況,立即報告船長 (B) 在任何情況下,均應以安全速度航駛,如欲使用主機時,應事先徵得機匠長同意 (C) 不應再被指派或擔負妨礙船舶安全航行之任何職責 (D) 正確使用操作雷達、ECDIS等航儀,正確避讓來船,避免形成逼近情勢
#3457276
6. 有關分道通航制,圖中之匯合點區域,代表何種意義? (A) 警戒區 (B) 環航區 (C) 分道區 (D) 航行區
#3457277
7. 夜間直昇機在進行吊掛作業時,搭載區域在裝置探照燈時,應注意之事項下列何者為非? (A) 探照燈之位置與照射點應使其不直接照射直昇機 (B) 探照燈之搜索目標分佈應使表面與障礙物標示能正確地識別 (C) 障礙物應以障礙燈標示清楚 (D) 如果探照燈與障礙燈無法裝設,可僅以手電筒指引直昇機
#3457278
8. 下列何者並非波浪形成的要素? (A) 大氣壓力的改變 (B) 地震的作用 (C) 地心引力的影響 (D) 風長時間吹在海面的影響
#3457279
9. 風浪之最大浪高所形成的時間,要視風速增加的大小而定;若吹強風,最大波高一般約需多 少時間才能形成? (A) 3小時 (B) 6小時 (C) 9小時 (D) 12小時
#3457280
10. 有關停潮(Stand of tide)的敘述,下列何者為錯誤? (A) 潮差愈大停潮時間愈久 (B) 停潮時,潮面會在最低位置呈現不落也不漲的狀態一段時間 (C) 停潮過後潮面才會開始上漲 (D) 在臺灣沿海東北、西南及南端停潮時間最長可達數小時
#3457281
11. 天氣圖上測站填寫資料如圖,則當時風速為何? (A) 10節 (B) 20節 (C) 40節 (D) 50節
#3457282
12. 下列有關洋流的敘述,何者錯誤? (A) 風力可擾動深度100公尺以內之海水,並使洋流流動數千公里遠 (B) 通常在深度300公尺以下的海水即不太會隨洋流流動 (C) 在北半球洋流的流動受科氏力的影響,而在大陸之間形成逆時鐘方向流動的環流 (D) 海水順著風流動而形成表層洋流
#3457283
13. 下列何者並非洋流主要形成的原因? (A) 日、月的引力 (B) 風吹海面 (C) 海水密度不均 (D) 溫度與鹽度
#3457284
14. 有堆冰存在的海況現象中,下列何者錯誤? (A) 海面有五級風且有湧浪,表明其下風有冰域的存在 (B) 在堆冰邊緣經常出現濃霧 (C) 在空曠的海面上,聽到本船汽笛的回聲 (D) 在海面冰場天空之上有黃色的炫光出現
#3457285
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