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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112668
> 試題詳解
41. 有關我國海上保險之內容係於下列何法中規範?
(A)民法
(B)保險法
(C)海商法
(D)航業 法
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統計:
A(1), B(4), C(12), D(1), E(0) #3038555
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7139071
1. 題目解析 本題的核心在於理解我國海...
(共 643 字,隱藏中)
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42. 依照海牙規則第三條第一項規定,對船舶適航性之要求僅止於運送人盡「適當注意 (Exercise Due Diligence)」即可,船舶之不適航,運送人若能舉證在航程發航前及發航時已盡適當注意仍無法發覺水管接頭有暇疵導致貨物受損,運送人應負責任為何 ? (A)應負一半賠償責任 (B)免除賠償責任 (C)應負完全賠償責任 (D)應負四分之三賠償 責任
#3038556
43. 在下列何項國際公約之中,何者對運送人責任比較輕? (A)約克安特衛普規則 (B)海牙威士比規則 (C)漢堡規則 (D)鹿特丹規則
#3038557
44. 依照我國海商法第53條規定,運送人或船長,於貨物裝載後,因託運人之請求,應發給何項文件? (A)倉單 (B)小提單 (C)載貨證券 (D)擔保提貨
#3038558
45. 收貨人以「擔保提貨」方式提貨後,是否要交回載貨證券? (A)不必交回 (B)仍然要交回 (C)理論上要交回,但實務上,很少交回 (D)理論上不用交回,而實務上,偶有極少數收貨人交回
#3038559
46. 海上旅客運送依照我國海商法第84條之規定,旅客於發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由,不能或拒絕乘船者,運送人得向旅客請求票價若干? (A)十分之一 (B)十分之二 (C)二分之一 (D)全部票價
#3038560
47. 依海商法第一零一條規定,有關船舶碰撞之訴訟,得向下列那一地法院提起訴訟? (A)原告營業所所在地 (B)原告船舶船籍港 (C)原告住所所在地 (D)當事人合意地
#3038561
48. 某船在海上遭遇下列何種情況時,不能歸屬於異常自然現象之災難? (A)火山爆發 (B)地震引起之海嘯 (C)北大西洋低壓所形成的惡劣天氣 (D)龍捲風
#3038562
49. 船長遭遇下列何者情況時,則不適於簽署海事報告(Sea Protest)? (A)貨物短少時 (B)風浪大可能造成貨損時 (C)船舶受損情形發生時 (D)共同海損發生時
#3038563
50. 下列何者屬運輸方式之經濟特性? (A)通用性 (B)連續性 (C)運輸成本 (D)運輸能力
#3038564
1. 有關B/L之問題,下列論述何者有誤? (A)B/L介於Shipper與Carrier之間,對貨物之記載屬於表面證據效力 (B)B/L介Carrier與Consignee之間,對貨物之記載屬於文義證據效力 (C)運送人可以Letter of Indemnity對抗B/L Holder (D)運送人不可以Letter of Guarantee對抗B/L Holder
#3038565
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