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機件原理
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無年度 - 機件原理-5#6987
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427 塔輪為五級,此車床如再加上後列輪系,其轉速變化有
(A) 四種
(B) 六種
(C) 八種
(D) 十種
答案:
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統計:
A(11), B(44), C(22), D(322), E(0) #298043
詳解 (共 2 筆)
Sean
B2 · 2015/03/24
#1017656
車床後列齒輪是回歸輪系之應用,可使主軸得到雙倍的變化。故5*2=10
13
0
林裕傑
B1 · 2012/06/05
#378390
可解說嗎?
1
0
私人筆記 (共 1 筆)
J
2023/04/05
私人筆記#4995866
未解鎖
(共 0 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
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428 在時鐘齒輪系中哪一部分的傳動是回歸齒輪系的應用? (A) 分針與秒針 (B) 分針與時針 (C) 秒針與時針 (D) 以上皆是
#298044
429 一般塔輪傳動之車床,其後列齒輪之輪系又稱為 (A) 回歸輪系 (B) 周轉輪系 (C) 單式輪系 (D) 普通輪系
#298045
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432 三重滑車之輪系為 (A) 普通輪系 (B) 單式輪系 (C) 複式輪系 (D) 周轉輪系
#298048
433 斜齒輪周轉輪系如左右兩個斜齒輪之齒數相等,則其系值必為 (A) +1 (B) -1 (C) 0 (D) 1/2
#298049
434 有關輪系之輪系值與惰輪,下列敘述何者不正確? (A) 輪系值大於1時,表示末輪轉速大於首輪轉速 (B) 惰輪可改變末輪之轉向,但不改變輪系值之絕對值 (C) 兩軸距離較遠時,可使用惰輪,避免使用大齒輪 (D) 由於輪系的功用是加速或減速,故輪系值不可能等於1
#298050
435 下列何種輪系之輪系值最精確? (A) 繩輪系 (B) 摩擦輪系 (C) 皮帶輪系 (D) 齒輪系
#298051
436 汽車於轉彎時為避免翻覆,應使內外側車輪轉速不同,此是利用 (A) 斜齒輪差速輪系 (B) 回歸輪系 (C) 複式輪系 (D) 變速輪系
#298052
437 A、B、C與D四個齒輪構成一個單式輪系,齒數分別為50、60、80與100,若A為原動輪,D為最終從動輪,則其輪系值為 (A) 1 (B) 2 (C) -3 (D) -1/2
#298053
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