阿摩線上測驗
登入
首頁
>
捷運◆英文
>
114年 - 114 臺中捷運股份有限公司_控制工程師甄試試題_控制工程師(行控類):英文#137885
> 試題詳解
46.
(A) With
(B) On
(C) For
(D) Of
答案:
登入後查看
統計:
A(8), B(10), C(3), D(2), E(0) #3835055
相關試題
47. (A) for which (B) which (C) to whom (D) with that
#3835056
48. (A) catch their breath (B) make ends meet (C) leap in the dark (D) go on strike
#3835057
49. (A) twist (B) growth (C) crisis (D) miracle
#3835058
50. (A) worthless (B) vulnerable (C) invaluable (D) valueless
#3835059
26. 運輸規劃基本上利用問題解決程序(The Problem-solving Process),但是不包括下列步驟 (A)現行系統之認識與描述目前問題的相互關係 (B)將系統模式化並擬定各種可能的對策 (C)建構模式證明均衡的存在 (D)由模式預測各種對策的利弊得失
#3835060
27. 運輸規劃過程的順序為何? ①建立分析模式 ②計畫方案與策略之研擬 ③運輸需求 預測 ④資料蒐集與調查 (A)④①③② (B)①②③④ (C)④③②① (D)②③①④
#3835061
28. 下列運輸規劃的運輸設施調查,何者為誤? (A)瞭解現有道路網的供給狀況及大眾運輸服務水準 (B)包含各路段寬度、快慢車道數、長度、停車場位置及容量 (C)包含大眾運輸路線、車站位置、車輛數、班次、費率 (D)包含私人運具的種類、年份、數量
#3835062
29. 以下那些可作為交通量指派之準則?①最大密度;②最短距離;③最短時間;④最低 成本 (A)①②③④ (B)①②③ (C)①②④ (D)②③④
#3835063
30. 下列關於旅次O-D (Origin-Destination)和P-A (Production-Attraction),何者是錯誤的? (A)旅次端點分為起點和訖點(O-D),或者分為產生和吸引(P-A),二者意義是一樣的 (B) O-D是以旅次的方向來定義 (C) P-A是以旅次端點的土地使用來定義 (D)旅次的兩端點中有一端為住宅者(稱家旅次),則稱住宅這端點為旅次產生
#3835064
31. 有兩位民眾,甲住在1區,行程1→3→4→1,乙住在2區,行程2→1→3→2,其P-A表為 (A)(B) (C) (D)
#3835065
相關試卷
114年 - 114 臺中捷運股份有限公司_控制工程師甄試試題_控制工程師(行控類):英文#137885
2025 年 · #137885
114年 - 114 臺中捷運_新進人員甄試試題_全類科:英文#137867
2025 年 · #137867
114年 - 114 臺北捷運公司_新進專員(二) 甄試試題:英文#128982
2025 年 · #128982
114年 - 114 臺北捷運公司_新進技術專員甄試試題_電子、電機、機械維修類及跨域培訓類:英文#128979
2025 年 · #128979
114年 - 114 臺北捷運公司_新進行車專員_(一般類及原住民類)、 技術專員(常年大夜班維修類)甄試試題:英文#128977
2025 年 · #128977
114年 - 114 臺北捷運公司_新進工程員(二)、專員(二) 甄試試題:英文#128917
2025 年 · #128917
114年 - 114-1 桃園大眾捷運股份有限公司_新進人員招募甄試試題_共同科目:英文#126145
2025 年 · #126145
113年 - 113 臺北捷運公司_新進工程員(二)、專員(二) 甄試試題:英文#121795
2024 年 · #121795
113年 - 113 臺北捷運公司_新進技術專員甄試試題_常年大夜班維修類、電子維修類、電機維修類、機械維修類、護理類_語文科目:英文#121792
2024 年 · #121792
113年 - 113 臺北捷運公司_新進工程員(三)甄試試題_共同科目:英文#121791
2024 年 · #121791