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一二等大副◆航海與船舶操縱
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105年 - 105-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#142997
> 試題詳解
46. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置?
(A)外旋式
(B)左旋式
(C)右旋式
(D)內旋式
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46.對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置? (A) 外旋式 (B) 左旋式 (C) 右旋式 (D) 內旋式
#2502147
16 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置? (A) 外旋式 (B) 左旋式 (C) 右旋式 (D) 內旋式
#2502647
27. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有 利於船舶迴旋,其雙俥葉,多操用何種裝置? (A) 外旋式 (B) 左旋式 (C) 右旋式 (D) 內旋式
#2503588
8. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉 ,多操用何種裝置? (A)外旋式 (B)左旋式 (C)右旋式 (D)內旋式
#3014152
13. 對於固定螺距(FPP)雙俥葉船,為了在一進一退操縱中有利於船舶迴旋,其雙俥葉 ,多操用何種裝置? (A)外旋式 (B)左旋式 (C)右旋式 (D)內旋式
#3020819
47. 拖船以垂直方向拖大船船艏時,大船將繞其本身何處轉動(A)船首最前端(B)船尾最後端(C)船舶轉心處(D)船舶重心處
#3992546
48. 船舶在淺水域航行時,通常會出現下列哪種現象?(A)船速上升,船體下沉和縱傾,舵效變差現象(B)船速下降,船體下沉和縱傾,舵效變差現象(C)船速下降,船體下沉和縱傾,舵效變好現象(D)船速上升,船體下沉和縱傾,舵效變好現象
#3992547
49. 無側推器之一般船舶,在港內掉頭時,對於單俥右旋船,若先降速,再提高主機轉速,操滿舵向右掉頭,至少需約多少的圓形水域?(A)2倍船長(B)2.5倍船長(C)3倍船長(D)3.5倍船長
#3992548
50. 下列有關於船舶重載與輕載在操縱上之敘述,何者為正確?(A)錨泊時重載所鬆錨鏈較輕載船為長(B)迴旋時重載的偏移較輕載時為大(C)重載時之迴旋圈較輕載時為大(D)重載船迴旋圈之大小與船速變動無關
#3992549
1. 「國際安全管理章程」何時起強制適用於散裝船(A)1998年7月1日(B)1998年1月7日(C)2000年1月7日(D)2002年1月7日
#3992550
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