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114年 - (最新版)遙控無人機專業操作證學科測驗題庫(114.5.28)_第四章 緊急處置與飛行決策#116343
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47. 疲勞是一種身心耗弱狀態,乃是長期處在高度壓力之下的下列哪種反應?
(A) 直覺反應。
(B) 生理或心理反應。
(C) 情緒反應。
(D) 鬱悶反應。
答案:
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統計:
A(2), B(345), C(3), D(0), E(0) #3148311
詳解 (共 1 筆)
。
B1 · 2025/08/31
#6630953
正確答案是: (B) 生理或心理反應。...
(共 231 字,隱藏中)
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48. 操作人於操作前,可利用下列哪方法的自我檢測方法,來瞭解己身的身心狀態? (A) IMSAFE。 (B) 簡易 ABC。 (C) PAVE。 (D) 以上皆是。
#3148312
49. 操作遙控無人機時若發生非預期的緊急情況時,操作人首要的任務為下列哪種作為? (A) 堅持到底、繼續執行任務。 (B) 暫停執行任務、適當休息。 (C) 應先確保己身及周邊環境及其他人員的安全。 (D) 應先確保遙控無人機的安全。
#3148313
50. 若製造商沒有提供起飛前檢查表或操作自製遙控無人機,則遙控無人機操作人應採取下列哪個動作? (A) 省略起飛前檢查。 (B) 應自行設計檢查表以確保能夠安全操作。 (C) 聯絡製造商提供起飛前檢查表,同時繼續操作。 (D) 借用其他型式的遙控無人機起飛前檢查表。
#3148314
51. 遙控無人機操作人在飛航操作環境下,以系統性的評估風險及處理壓力的方法,來達成最適宜的結果,稱之為何種方法? (A) 腦力激盪。 (B) 人因工程。 (C) 飛行決策。 (D) 以上皆是。
#3148315
52. 某種狀況、物體或活動,其可能造成人員傷亡、裝備損壞或降低運作效能,稱之為下列哪種狀況? (A) 風險。 (B) 危害。 (C) 災難。 (D) 事故。
#3148316
53. 危害所可能造成的後果,稱之為下列哪種狀況? (A) 風險。 (B) 災難。 (C) 意外。 (D) 事故。
#3148317
54. 在有限的時間壓力下,未經充分蒐集、分析利弊、僅憑直覺或經驗即執行的過程稱為下列哪種方式? (A) 工程決斷。 (B) 反射抉擇。 (C) 自動決策。 (D) 兩難情境。
#3148318
55. 無人機正在執行任務時,發現天氣明顯變化:能見度變差、相對濕度變高、陣風風速變大,請問操作人應採取下列哪一項動作? (A) 當機立斷,立即將無人機返場降落,以免危及無人機性能和飛行安全。 (B) 視無人機團隊組員人數而定,如果人數夠多就繼續執行任務,不用擔心天氣影響到 無人機性能和飛行安全。 (C) 視無人機機型而定,如果無人機出廠性能優異就繼續執行任務,不必在乎天氣影響 到無人機性能和飛行安全。 (D) 以上皆是。
#3148319
56. 在作飛行規劃或操作無人機時,操作人手上有多項性能資料,每項都言之成理,但又不盡相同,甚至互相矛盾,操作人應優先使用下列哪一項? (A) 航空教科書計算得出的性能資料。 (B) 之前操作人提供的經驗及建議。 (C) 無人機製造商提供的性能資料。 (D) 類似系統提供的預估性能資料。
#3148320
57. 請問在下列哪一種情況下,操作人可以不必執行無人機起飛前檢查? (A) 前一次飛行已作過起飛前檢查,如果緊接著執行下一次飛行,就不必執行起飛前檢 查。 (B) 當天第一次飛行已作過起飛前檢查,之後當天的所有飛行就都不必執行起飛前檢 查。 (C) 每次飛行前都必須執行起飛前檢查,沒有任何情況可以免除。 (D) 視飛行任務而定,如果任務簡單且飛行時間短,操作人判斷起飛前檢查屬多餘,就 不必執行起飛前檢查。
#3148321
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