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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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102年 - 102-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#143519
> 試題詳解
48. 冷凍貨櫃裝載在甲板時,應將櫃門端朝向何方?
(A) 船艉
(B) 船艏
(C) 左舷側
(D) 右舷側
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48. 冷凍貨櫃裝載在甲板時,應將櫃門端朝向何方? (A) 船艉 (B) 船艏 (C) 左舷側 (D) 右舷側
#2506450
49. 下列哪一種狀況不屬於我國海商法所定義之碰撞? (A) 船舶碰撞碼頭以致發生損害 (B) 因航行過失致使他船之纜繩斷裂 (C) 因不遵守避碰規則致使他船人員受傷 (D) 船舶互相接觸以致發生損害
#4005157
50. 我國船員法規定船員每日休息時間可分為兩階段實施之,其中一段至少應為幾小時以上? (A) 四 (B) 五 (C) 六 (D) 七
#4005158
1 "緊急發電機,每月起動試驗1次並記錄。每月功能試驗1次 並記錄,_________ 分鐘內能夠連續起動3次。" (A) 30 (B) 60 (C) 90 (D) 120
#4005159
2 "負責輪機值班的管輪基於:應使主推進裝置和輔助系統處 於不間斷的監管之下,直至正式交班為止,以下何項作法最正確?" (A) "視情況可分派或 承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (B) "應被分派或承擔 任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (C) "不應被分派或承 擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務" (D) "與輪機員共同分 派或承擔任何可能妨礙他監管主推進系統及附屬機具等的其他任務"
#4005160
3 下列那一種螺槳不需要裝置直接反轉裝置(direct-reversing engine),但是螺槳之轉速仍有適當範圍供選擇? (A) 可變螺距螺槳 (B) 固定螺距螺槳 (C) 減速齒輪螺槳 (D) 低速螺槳
#4005161
4 "現代柴油機較低排氣溫度下,為了仍能維持船舶蒸汽消耗的需求,促使與其匹配的廢氣鍋爐被設計得更高效,這包括利用大受熱面,鍋爐設計為擴展管表面及低燃氣流速。上述的高效與“超擴展”鍋爐的設計及劣質燃油的使用,將_________,並導致煙垢著火。" (A) 使廢氣鍋爐管上煙灰沉積有遞減的趨勢 (B) 使廢氣鍋爐管廢氣流速有增加的趨勢 (C) 使廢氣鍋爐管上煙灰沉積有增加的趨勢 (D) 使廢氣鍋爐管內沉積有增加的趨勢
#4005162
5 船舶減搖裝置主要目的為減輕下列何者? (A) 縱搖(pitching) (B) 橫搖(rolling) (C) 平搖(yawing) (D) 空攪(Racing)
#4005163
6 "膜片(Diaphragm)式測壓計 - 利用合成橡膠皮板塑膠模以及 具彈性的金屬薄板,將一容器隔成兩部分空間,在薄板兩面,因承受壓力不同,而產生__________,將其檢出處理,即得壓力指示數值。" (A) 波登管位移信號 (B) 金屬位移信號 (C) 微電壓信號 (D) 微量位移信號
#4005164
7 "燃油中含金屬元素對柴油機的磨損和燒蝕影響很大,而且 十分敏感,但是多數船舶缺乏這方面的監測儀器,不能及時發現問題,是產生機損事故的重要隱患,下列何者非為燃油中金屬元素?" (A) 釩 (B) 鈉 (C) 鋁 (D) 硫
#4005165
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