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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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108年 - 108-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92324
> 試題詳解
49. 下列何者通常不列為船副基本職責?
(A)負責海員或旅客傷病之處置
(B)負責郵件之裝 卸及保管
(C)保管並記錄磁羅經自差簿
(D)保管船上藥品與醫療設備
答案:
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統計:
A(31), B(28), C(0), D(0), E(0) #2499632
詳解 (共 2 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/26
#5645485
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/11/29
#7171055
這是一道關於商船船員職責分配(Shipb...
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相關試題
50. 港口國管制實施時,受限於人力、經費及時間能力所及,採重點式檢查,下列何種船 舶通常被列為優先檢查對象? (A)3,000總噸以上船齡超過15年之船 (B)任何船齡之化 學品船或携帶氣體船 (C)任何船齡之携帶液體船 (D)船齡超過10年之散裝貨輪船
#2499633
1. 下列有關鋒面系統中冷鋒與暖鋒移動速度比較之敘述,何者正確? (A)兩者速度相同 (B)視實際情形而定 (C)冷鋒較暖鋒快 (D)冷鋒較暖鋒慢
#2499634
2. 船舶發生碰撞且撞入他船船體時,下列應採取的措施何者最正確? (A)立即停車以防破 洞擴大 (B)立即開微進車,頂住對方減少進水量 (C)立即倒車退出,進行堵漏搶救 (D)先用纜繩相互綁住
#2499635
3. 氟氯碳化物中能消耗臭氧的物質是: (A)HF及C (B)O2及F (C)CO2及Cl (D)Cl及ClO
#2499636
4. 船舶脫淺所需拉力與下列何者有關? (A)船舶排水量 (B)主機功率 (C)擱淺後損失的排水 量及船與海底的磨擦係數 (D)船型
#2499637
5. 下列有關大氣環流冬夏季節變化之敘述,何者錯誤? (A)北半球冬季中高緯度高空西風 帶上有三個明顯的槽和脊 (B)北半球冬季海洋上的阿留申低壓、冰島低壓加深發展 (C)北半球夏季高緯度高空西風帶槽脊數增為四個 (D)北半球夏季大陸上冷高壓北移 ,勢力增大
#2499638
6. 依Buys-Ballot經驗法則,在北半球站在空曠甲板上背風而立,測得風力達8級,則颱風 中心所在的方向為: (A)正前方左邊22.5° (B)正前方左邊45° (C)正前方左邊67.5° (D)正 前方左邊90°
#2499639
7. 受吃水限制之船舶,除顯示動力船舶之號燈外,應顯示下列何種號燈或號標? (A)環照 紅燈2盞在一垂直線上 (B)環照紅燈3盞在一垂直線上或圓筒形號標一具 (C)上紅下白環 照燈及菱形號標一具 (D)球形號標三個在一垂直線上
#2499640
8. 國際海事組織IMO航行安全委員會決議,所有船舶必須配備IAMSAR Manual第幾冊? (A)Volume I (B)Volume II (C)Volume III (D)三冊皆須配備
#2499641
9. 一般海面升降一次的潮汐週期約為多少? (A)8小時30分鐘 (B)12小時25分鐘 (C)18小 時25分鐘 (D)24小時30分鐘
#2499642
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