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船用電機與自動控制(概要)
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115年 - 115-1 航海人員測驗 _ 一等管輪:船用電機與自動控制#137837
> 試題詳解
5. 三相對稱負載有效功率,不論是三角形或Y形接線均適用的表示式為何(L表示線、P表示相)?
(A)
(B)
(C)
(D)
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統計:
A(113), B(10), C(26), D(13), E(0) #3833429
私人筆記 (共 1 筆)
林小成
2026/04/12
私人筆記#7970863
未解鎖
Y 接跟 Δ 接,電壓電流關係根本不同,...
(共 140 字,隱藏中)
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6. 船舶配電線盤及電熱設備等之絕緣電阻,依規定最低應不小於何值?(A) 100 MΩ(B) 10 MΩ(C) 1 MΩ(D) 0.1 MΩ
#3833430
7. 三相感應電動機的轉差率小於1時,轉子繞組中的電流有何特性?(A) 為低於定子電流頻率的交流電(B) 為高於定子電流頻率的交流電(C) 為等於定子電流頻率的交流電(D) 為直流電
#3833431
8. 應變規(Strain Gauge)式的壓力量測,當拉長時,下列何者敘述是正確的?(A) 其長度縮短,截面積減小,電阻變大(B) 其長度縮短,截面積減小,電阻變小(C) 其長度拉長,截面積減小,電阻變大(D) 其長度拉長,截面積減小,電阻變小
#3833432
9. 直流發電機的主磁場若由外部的直流電源供應,是屬於何種直流發電機?(A) 他激式(B) 並激式(C) 串激式(D) 複激式
#3833433
10. 船舶航行中有碰撞之虞,實施緊急倒俥(Crash Astern),主機在運轉中進行換向並切斷油門。為儘快倒俥,起動所採用的控制為柴油主機的何種控制? (A) 運轉中換向與制動邏輯程序控制 (B) 停俥時的換向邏輯控制 (C) 積極啟動邏輯控制 (D) 重複起動邏輯程序控制
#3833434
11. 使用PID控制器於船用系統出現量測雜訊,下列何者不宜單獨出現?(A) 比例動作+積分動作(B) 比例動作(C) 微分動作(D) 比例動作+微分動作
#3833435
12. 遙控操俥系統主機,俥鐘自低速直接移到高速,為了避免轉速急劇上升造成主機過負荷,因此控制系統需具備下列何種限制? (A) 隨動速率限制 (B) 減速速率限制 (C) 程序負荷限制 (D) 最低轉速限制
#3833436
13. 下列有關緊急配電盤之敘述,何者錯誤?(A) 緊急配電盤與主配電盤相同,均應裝在機艙內(B) 緊急配電盤通常是由緊急發電機控制盤和緊急分電盤組成(C) 緊急配電盤可控制和監視緊急發電機組(D) 緊急配電盤緊急供應船舶重要電機、照明設備電力
#3833437
14. 同步發電機並聯後進行負載的轉移和分配,需調節下列何項裝置?(A) 發電機的調壓器(B) 原動機的調速器(C) 激磁迴路的磁場變阻器(D) 負載的功率因數計
#3833438
15. 下列何種型式的直流發電機不屬於自激式直流發電機?(A) 並激式(B) 串激式(C) 永磁式(D) 複激式
#3833439
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