5. 汽車冷氣系統感溫膨脹閥是由下列何者來控制？
(A)氣態冷媒的溫度差和冷媒飽和溫度之差
(B)冷媒蒸發的速率
(C)蒸發器入口的溫度
(D)蒸發器的壓力。

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統計： A(135), B(7), C(14), D(16), E(0) #3903465

詳解 (共 1 筆)

#7504615

當車內變熱、冷氣負荷增加時，蒸發器出口的氣態冷媒實際溫度與冷媒飽和溫度之間的「溫度差（過熱度）」就會變大。這會導致感溫球壓力大於蒸發器壓力與彈簧力之和（P₁ > P₂ + F），將膜片向下推，使膨脹閥孔徑開大，流入更多冷媒以增強冷房效果；反之，若溫度差變小，閥門就會縮小。

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