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三等船副◆航海
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99年 - 99-1 交通部航港局_船員重行評估_三等船副：航海#143758
> 試題詳解
5. 船舶吃水深比吃水淺時之舵效：
(A) 佳
(B) 差
(C) 不一定
(D) 不變
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6. 船舶標誌之水尺數字即表該船當時之吃水，然而，當時之水線在該數字的什麼位置，才是其時之吃水深度？ (A) 底線 (B) 中間 (C) 頂端 (D) 只要在該數字任何位置皆可
#4009182
7. 設俯仰差(Trim)為T，則當T<0時，稱為： (A) 艉俯(By the stern) (B) 縱平俯(Even keel) (C) 艏俯(By the head) (D) 橫平俯(Even hull)
#4009183
8. 通常傳統雷達在電源開啟(open)後，須調整下列各個控鈕： 1.增益(Gain)、2.亮度(Brilliance)、3.海面回跡干擾(STC)、4.調諧(Tuning)，依其順序應如何排列？ (A) 1234 (B) 1243 (C) 2143 (D) 2134
#4009184
9. 「互見」的定義是： (A) 一船當能僅為另一船由目視看到 (B) 在能見度良好的情況下兩船彼此目視看到 (C) 日間兩船彼此目視看到 (D) 夜由兩船彼此目視看到
#4009185
10.海圖符號所代表之意義為： (A) 可凅岩，高度自深度基準面算起 (B) 記深沈船，深度3公尺 (C) 孤岩深度；記深暗礁 (D) 記深障礙物
#4009186
11. 穩定中心高度GM對船隻影響為： (A) GM值越大，船舶穩定度越高，且橫搖越慢 (B) GM值越大，船舶穩定度越高，且橫搖越快 (C) GM值越大，船舶穩定度越低，且橫搖越快 (D) GM值越大，船舶穩定度越低，且橫搖越慢
#4009187
12. 在船上，雷達幕上影像與肉眼所見真實影像，最相近的是什麼樣的顯示(Display)方式？ (A) 真北向上(North up)顯示 (B) 航向向上(Course up)顯示 (C) 船艏向上(Head up)顯示 (D) 真運動(True Motion)對地穩定 (Ground stabilized)顯示
#4009188
13. 右舷燈之顏色是： (A) 紅色 (B) 白色 (C) 黃色 (D) 綠色
#4009189
14. 當看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈，則來船為： (A) 從事拖網捕魚的船舶 (B) 運轉能力受到限制的船舶 (C) 操縱失靈船舶，且對水不移動 (D) 以上皆非
#4009190
15. 船舶在狹窄水道或適航水道互見時，擬自他船左舷追越，應鳴放何種號笛？ (A) 一短聲 (B) 二短聲 (C) 兩長聲後繼之一短聲 (D) 兩長聲後繼之兩短聲
#4009191
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