阿摩線上測驗
登入
首頁
>
汽車修護(技工)
>
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 51-100(2025/10/15 更新)#132176
> 試題詳解
74. 依公路法規定,小型車的煞車總效能規範為
(A)車重的 20%以上為合格
(B)車重的 40%以上為合格
(C)車重的 50%以上為合格
(D)最大載重的 40%以上為合格 。
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(0), C(2), D(0), E(0) #3627105
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6949808
1. 題目解析 本題考查的是根據公路法規...
(共 803 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
74. 依公路法規定,小型車的煞車總效能規範為(A)車重的 20%以上為合格(B)車重的 40%以上為合格(C)車重的 50 %以上為合格(D)最大載重的 40%以上為合格。
#1164914
75. 車輛在連續煞車後產生高溫時,踩煞車時踏板會變軟(煞車失靈)現象,但在停車隔日後煞車效果又逐漸恢復,可能原因為 (A)煞車油管漏油(B)總泵油面過高 (C)煞車油含有水份 (D)來令片磨損 。
#3627106
76. 裝置片狀彈簧之車輛為改變其長度,以適應路面上下跳動之情形,在車架部分裝置有 (A)吊架 (B)固定夾 (C)固定板 (D)吊耳 。
#3627107
77. 為使轉彎時維持車身平穩,多數獨立式懸吊系統車輛,必須使用 (A)圈狀彈簧 (B)片狀彈簧 (C)扭桿 (D)平穩桿 。
#3627108
78. 車輛之後懸吊系統採用片狀彈簧時,其兩端為 (A)前端吊耳,後端固定端(B)前、後端均使用吊耳 (C)前端為固定端,後端為吊耳 (D)前後端均為固定端 。
#3627109
79. 加黃油入鋼板吊鉤的黃油嘴內,主要是保養 (A)鋼板本身 (B)吊鉤本身 (C)吊鉤中心銷與鋼板銅套 (D)鋼板固定夾 。
#3627110
80. 片狀彈簧總成自第一片至最末一片,若拆散後 (A)每前一片鋼板比較次一片的彎曲程度小些 (B)每前一片比較次一片的彎曲程度大些 (C)彎度是一樣大小 (D)鋼板愈短愈彎曲 。
#3627111
81. 較易導致汽車片狀彈簧之鋼板斷裂的可能原因是 (A)潤滑不良 (B)超載 (C)減震器過緊 (D)彈簧掛鉤滑動 。
#3627112
82. 在片狀彈簧總成中,哪一個零件能使鋼板平均受力,並防止鋼板在反彈時造成離位而折斷 (A)中心螺絲 (B)U型螺絲 (C)吊耳 (D)固定夾 。
#3627113
83. 在片狀彈簧總成中,那一個零件能防止鋼板作縱向運動 (A)中心螺絲 (B)U型螺絲 (C)吊耳 (D)固定夾 。
#3627114
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 251-316(2025/10/15 更新)#132180
2025 年 · #132180
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 201-250(2025/10/15 更新)#132179
2025 年 · #132179
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 151-200(2025/10/15 更新)#132178
2025 年 · #132178
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 101-150(2025/10/15 更新)#132177
2025 年 · #132177
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 51-100(2025/10/15 更新)#132176
2025 年 · #132176
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 03:汽車底盤 1-50(2025/10/15 更新)#132175
2025 年 · #132175
110年 - (最新版)汽車修護技工:新能源車(選擇題93-1~95-9)#111268
2021 年 · #111268
110年 - (最新版)汽車修護技工:相關法規(選擇題88-1~92-9)#111267
2021 年 · #111267
110年 - (最新版)汽車修護技工:材料(選擇題85-1~87-10)#111266
2021 年 · #111266
110年 - (最新版)汽車修護技工:數理(選擇題83-1~84-1)#111265
2021 年 · #111265