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一二三等輪機長◆輪機長實務
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102年 - 102-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等輪機長:輪機長實務#143474
> 試題詳解
8. 油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列何者 不屬於比重差分離法?
(A) 離心分離
(B)加壓上升分離
(C)機械分離
(D)靜置分離=
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5.油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列何者不屬於比重差分離法?(A)離心分離(B)加壓上升分離(C)機械分離(D)靜置分離
#4009688
9. 油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列 何者不屬於比重差分離法? (A) 離心分離 (B) 加壓上升分離 (C) 機械分離 (D) 靜置分離
#2729643
9. 油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列 何者不屬於比重差分離法? (A) 離心分離 (B) 加壓上升分離 (C) 機械分離 (D) 靜置分離
#2754443
6. 油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列何者不屬於比重差分離法? (A)離心分離 (B)加壓上升分離 (C)機械分離 (D)靜置分離
#3935350
2. 油水分離的方法很多,但最主要的是比重差法,請問下列何者不屬於比重差分離法? (A)離心分離 (B)加壓上升分離 (C)機械分離 (D)靜置分離
#3944276
9. 如下圖,均勻鑄鐵繞上兩組漆包線,若把開關(S)閉合,則時間(t)在t=0.2sec內,I1由O逐漸上升,直到I1=5A為止。試問I2循環循環如何? (A)由A經R流向B而 (B)由B經R流向A而(C)交變循環(D) I2=0
#4004177
10. 如右下圖,電源電壓為0°~360°之正弦波,A、B兩端之電壓波(A) 圖1(B) 圖2(C) 圖3 (D)圖4
#4004178
1. 依SOLAS 74/78國際公約之規定,所謂「不燃材料」係指依法定程序加熱至多少溫度時,不致於蒸發足夠可燃氣體之材料? (A) 1,000° C (B) 750° C (C) 500° C (D) 300° C
#4004179
2. 下列何項,非屬艙面部門乙級船員工作? (A) 物料、工具、燈具之保管維護,貨艙通風口之封啓及水櫃之查驗 (B) 負責錨機和艙面機具保養 (C) 每日應將汗水井之量測情形報告大副 (D) 保管航海日誌、設備目錄、屬具目錄和裝卸貨物有關文件
#4004180
3. 面對貨損求償時,下列何者非屬貨方常用之技巧? (A) 利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證船舶之適航性 (B) 利用海商法免責條款之但書,要求運送人舉證已善盡運送人責任 (C) 以「侵權行為」為索賠技巧,迫使運送人倘欲主張免責條款,則需舉證該免責條款之適用 (D) 以貨物交付運送時情狀為完好,收貨時貨物受損,舉證運送人之疏失
#4004181
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