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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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115年 - 115-2 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#140692
> 試題詳解
9. 下列何者是柴油機燃油轉換能的正確敘述?
(A) 位能轉變為動能
(B) 動能轉變為位能
(C) 機械能轉變為化學能
(D) 化學能轉變為機械能
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21. 下列何者是柴油機轉換能的正確敘述? (A) 位能轉變為動能 (B) 動能轉變為位能 (C) 機械能轉變為化學能 (D) 化學能轉變為機械能
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17. 下列何者是柴油機燃油轉換能的正確敘述? (A) 位能轉變為動能 (B) 動能轉變為位能 (C) 機械能轉變為化學能 (D) 化學能轉變為機械能
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37. 下列何者是柴油機的燃油轉換能的正確敘述?(A) 位能轉變為動能(B) 動能轉變為位能(C) 機械能轉變為化學能(D) 化學能轉變為機械能
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9. 下列何者是柴油機轉換能的正確敘述? (A) 位能轉變為動能 (B) 動能轉變為位能 (C) 機械能轉變為化學能 (D) 化學能轉變為機械能
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40. 下列何者是柴油機轉換能的正確敘述? (A) 位能轉變為動能 (B) 動能轉變為位能 (C) 機械能轉變為化學能 (D) 化學能轉變為機械能
#3900205
10. 下列有關柴油機其齒輪傳動裝置功能敘述,何者錯誤? (A) 正倒傳傳動 (B) 減速傳動 (C) 加速傳動 (D) 並傳與分傳傳動
#3925961
11. 動壓渦輪增壓系統中排氣管的截面積幾乎與下列何者之截面積相等? (A) 進氣閥通道 (B) 排氣閥通道 (C) 掃氣閥通道 (D) 起動閥通道
#3925962
12. 下列對於四行程柴油機之膨脹行程敘述,何者錯誤? (A) 燃油燃燒後,迅速越過上死點,產生最大壓力 (B) 活塞再往下運行至上死點後約36度處停止噴油 (C) 膨脹行程產生動力,壓力保持不變 (D) 至下死點前約35度排氣閥開為止,亦稱為動力行程(Power stroke)
#3925963
13. 四衝程柴油機的壓縮行程曲軸轉角約為多少度? (A) 90~100 (B) 110~120 (C) 130~140 (D) 140~160
#3925964
14. 柴油機增壓的新鮮空氣自氣缸下方的掃氣孔進入後,以何種方式進入氣缸,使排氣由氣缸蓋上之排氣閥排出,提高掃氣效率? (A) 直線方向螺旋而上 (B) 切線方向螺旋而上 (C) 雙曲線方向包夾而上 (D) 弧線方向彎曲而上
#3925965
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