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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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106年 - 106-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#63570
> 試題詳解
9. 停俥時,機器不須保持備俥狀態時,停俥後應採取之步驟下列何者為非?
(A) 開啟示功閥,以壓縮空氣運轉機器,吹出氣缸內剩餘燃氣
(B) 立即關閉主起動空氣閥及空氣櫃停止閥
(C) 接上轉俥機,轉俥約15~30分鐘
(D) 停俥後可立即關閉冷卻水泵及滑油泵
答案:
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統計:
A(27), B(49), C(31), D(540), E(0) #1626064
詳解 (共 1 筆)
崇軒魏
B1 · 2018/09/07
#2986971
表面突然中斷冷卻使機件出現應力而損壞或造...
(共 51 字,隱藏中)
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10. 柴油機運轉中,如發現缸套水壓力出現異常波動,可能的原因為何? (A) 氣缸或氣缸蓋產生龜裂 (B) 主機缸套水管路出口產生裂紋導致漏水 (C) 缸套水冷卻器冷卻水管洩漏 (D) 高溫膨脹水櫃水位過低
#1626065
11. 用蒸餾水作冷卻水,應添加下列何種化學劑以防止腐蝕和氧化銹蝕? (A) 氫氧化鈉 (B) 氫氧化鉀 (C) 碳酸鈉 (D) 腐蝕防止劑
#1626066
12. 制動馬力(BHP)、指示馬力(IHP)、摩擦馬力(FHP)、機械效率η ,下列對制動馬力之公 式敘述何者為誤? (A) BHP=IHP-FHP (B) BHP=IHP• η(C) BHP=IHP /η (D) 制動馬力=平均有效壓力 × 氣缸常數 × 轉速
#1626067
13. 現代化商船除了低溫的中央冷卻淡水之外,還有高溫的冷卻水。正常運轉時低溫水用來冷 卻下列何者? (A) 氣缸套 (B) 氣缸蓋 (C) 活塞 (D) 滑油
#1626068
14. 一般主機缸套冷卻水正常壓力約為3.5~5 bar,當壓力低至2.2 bar時會有何反應? (A) 緊急停俥 (B) 自動減速並發出警報 (C) 再起動一部冷卻水泵 (D) 切換柴油運轉
#1626069
15. 柴油機的有效功率與轉速的比值稱之為何? (A) 輸出有效扭矩 (B) 平均有效壓力 (C) 最大爆發壓力 (D) 軸推進力
#1626070
16. 在NOx減量技術的初級處理中,使用氣缸噴水處理的適當時機為何? (A) 噴油開始之前 (B) 滯燃期之後 (C) 緩燃期之前 (D) 後燃期之後
#1626071
17. 當油霧偵測器警報作動時,開啟曲軸室門前,必須要等機器停止後,並做好應變預防措施 ,下列敘述何者有誤? (A) 確認柴油機接上轉俥機 (B) 待機器停止後即開啟 (C) 關閉起動空氣閥 (D) 滑油泵持續運轉,避免熱點產生
#1626072
18. 下列何者不是柴油機暖機的目的? (A) 容易起動發火 (B) 增加推進效率 (C) 保持氣缸壁溫度,避免低溫腐蝕 (D) 減少動俥後產生之熱應力
#1626073
19. 柴油機在正常磨損後期,突然形成較大速度的磨損,此為何磨損? (A) 腐蝕 (B) 黏着 (C) 撞擊 (D) 磨粒
#1626074
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