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國中技藝-動力機械職群
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114年 - 114 新竹縣國民中學技藝教育課程競賽學科題庫:動力機械職群 51-100#138177
> 試題詳解
95.氣門正時記號互相對正時,是表示活塞位置在
(A)進氣行程上死點
(B)壓縮行程上死點
(C)排氣行程上死點
(D)動力行程下死點
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相關試題
96.有關氣門導管油封的設計,下列敘述何者錯誤﹖ (A)百分之百密封 (B)防止下機油 (C)拆過最好更換 (D)一定要裝在氣門處的氣門導管上方
#3846308
97.燃燒室設計成半球形,表面積與容積之比最小,熱損失少,進排氣之效率甚佳,但氣門機構較複雜的型式是 (A)圓頂室式 (B)浴桶室式 (C)楔形室式 (D)特殊燃燒室
#3846309
98.配合曲軸與凸輪軸間的相關位置,間接地配合氣門與活塞的位置稱為 (A)點火正時 (B)氣門正時 (C)活塞銷孔偏置 (D)氣門重疊
#3846310
99.有關氣門,下列敘述何者錯誤? (A)進氣門與排氣門的材質不同 (B)排氣門較進氣門的受溫高 (C)進氣門做成45度或30度,是30度氣體流量大 (D)氣門面角度比氣門座角度大1/2~1度
#3846311
100.有關氣門導管及導管油封,下列敘述何者錯誤? (A)氣門導管材質用合金鋼 (B) 氣門導管油封一定要裝在氣門處的氣門導管,否則容易下機油 (C)導管油封上的小鋼環,可防止下機油 (D)裝了油封使氣門桿與導管間完全密封 。
#3846312
101.正時鍊條調整器的型式有 (A)手動式、全自動式 (B)手動式、半自動式 (C)半自動式、全自動式 (D)手動式、半自動式和全自動式
#3846313
102.有關排氣管,下列敘述何者錯誤? (A)四行程排氣管較易腐爛 (B)二行程排氣管較四行程易阻塞 (C)排氣管內裝有消音器,以減低排氣噪音 (D)四行程與二行程排氣管可互換
#3846314
103.橢圓形活塞,當溫度增高應 (A)不變形 (B)變成正圓形 (C)變成長方形 (D)仍為橢圓形
#3846315
104.橢圓形活塞,最大之優點是 (A)溫度高時,接觸面積小 (B)冷引擎運轉,噪音小 (C)活塞與缸壁之間隙,可以較小 (D)省油
#3846316
105.四行程引擎活塞壓縮環的主要功用是 (A)阻止機油上昇 (B)增加壓縮壓力 (C)使汽缸壁得到適當的油潤滑 (D)防止汽缸過熱,增加冷卻效果 。
#3846317
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