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熱力學與熱傳學
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109年 - 109 專技高考_冷凍空調工程技師:熱力學與熱傳學#93297
> 申論題
題組內容
四、有一爐壁由內層為 30 公分厚之防火磚(k
b
=1.5 W/mK)及外層為 1 cm 厚之鋼鐵(k
s
= 44 W/mK )所組成:(每小題 10 分,共 20 分)
⑴若內外兩層中間沒有間隙,內爐壁防火磚內層溫度為 1200℃,鋼鐵外 層表面溫度為 25℃,試求其熱傳量?
相關申論題
⑵若兩層中間有間隙(假設為空氣,kair=0.028 W/mK)且量測到實際熱傳量為 2 1100 W/m ,試求此空氣間隙之厚度?
#384774
(一)何謂熱力學第零定律?試說明其重要性。(5 分)
#384775
⑵請繪出水之壓力-溫度圖,並標出三相點及臨界點之位置。(5 分)
#384776
六請說明 Bi 數(Biot number)之定義及物理意義?(5 分)亦請說明其與 Nu 數(Nusselt number)有何不同?(5 分)
#384777
題目:大學校園之學生宿舍 一、題旨: 大學校園之學生宿舍,在學生的成長過程中扮演極為重要的角色, 他們將在這裡認識許多同住但不見得是同系的朋友、開拓人生的視野與 見聞,並展開培養人際關係與融入群體生活的全新體驗。 然而許多大學囿於校地與經費之不足,加上許多學校分配經費時, 並未把提升宿舍品質列為首要考量,導致在少子化的今天,許多大學的 宿舍供應量依然嚴重不足,而一些有如軍營般的老舊宿舍,至今依然勉強使用,無法順應時勢提供更合理的居住品質,教育改革數十年後的今 天,許多家長陪同子女前往大學報到時,總能驚訝地發現,學校的住宿 品質竟然跟他們當年讀書時一模一樣。 本案正如前述,乃一公立大學校園內新設之學生宿舍。 二、建築基地:北部某國立大學之學生宿舍興建用地(詳附圖) (一)建築基地位於北部某國立大學校園內之宿舍區,地勢平坦,環境單純。 (二)基地北側為現有之學生宿舍,屋齡約 40 年,南側為便利商店及醫務 室。 (三)基地長 72 m,寬 45 m,面積約 3240 m2,開發強度上限為建蔽率 40%、 容積率 120%。 三、建築計畫需求:(30 分) (一)可供至少 200 個學生長期住宿的居住空間,須規劃至少兩種房型,樓 層數不得超過地上四層。 (二)腳踏車停車空間 200 部。 (三)無須設置汽車停車場,由校區整體規劃處理之。 (四)多功能集會空間一間,面積約 200 m2,平時可作為主要交誼廳,亦可 作為學生議會之開會空間,作為演講功能時,觀眾區應可容納至少 120 人,相關講台、桌椅以及必要的附屬空間等,請自行規劃。 (五)洗曬衣區請自行規劃,應以方便性為主要考量。 (六)辦公室、儲藏室以及其他附屬空間請自行規劃。 (七)本宿舍必須設置數量足夠的直通樓梯與安全梯,其中安全梯請依照 「建築物無障礙設施設計規範」設計,並檢討樓面居室各點至安全梯之 步行距離。 (八)本宿舍之入住者不限性別。 (九)本宿舍必須考量行動不便者入住之方便性。 四、設計圖面要求如下:(70 分) (一)含戶外景觀及腳踏車放置場之配置圖,比例 1:500。 (二)地面層平面圖,比例 1:200,應清楚並正確標示柱中心線、柱距與柱 尺寸等。 (三)各層平面圖,比例 1:200,應清楚並正確標示柱中心線、柱距與柱尺 寸等,平面相似的樓層無須重複繪製。 (四)外牆剖面圖,比例 1:50,必須清楚標示樓層高度、樑深與室內淨高 等。 (五)標準單元平面詳圖兩式,比例 1:50,圖面必須清楚畫出柱、牆、窗、 門、床鋪、桌椅、櫥櫃,以及衛生盥洗設備等,並正確而清楚地標示 尺寸,單元內主要家具間之通道寬度等亦然。 (六)擇一處樓、電梯間繪製平面詳圖,比例 1:50,應清楚並正確標示之 內容如下: 1.電梯車廂內尺寸與開口尺寸。 2.安全梯詳細尺寸,包含梯級數、級高、級深等,級高總和必須與樓 層高度吻合。 (七)外觀透視圖。
#384778
一、我國近年持續以空載光達(Airborne LiDAR)技術製作高精度、大面積、 跨縣市範圍的數值地形模型。由於空載光達使用 GPS 作為控制測量技 術,而 GPS 測量所得之高程為橢球高系統,但是數值地形模型之高程依 法應為正高系統,因此必須使用內政部公告之大地起伏模型將空載光達 之成果由 TWD97 橢球高系統轉換至 TWVD2001 正高系統。請問大地起 伏的定義為何?內政部公告之大地起伏模型有那兩種?兩種模型之間 的主要差別為何?轉換空載光達成果時應使用那一種模型?
#384779
二、某測區以衛星定位測量方法實施加密控制測量,點位分佈圖如下,其中 O 點為已知控制點(括號內為已知 E、N 坐標,單位 m),A、B、C 點 為擬新測之加密點(括號內為精度約 5 公尺的近似 E、N 坐標,單位 m)。 由於僅有 3 台 GPS 接收儀,於是將其中 1 台固定擺放在 O 點,剩下的儀器分成兩個時段施測加密點。每個時段使用 3 台接收儀故可組成 =3 條全組合(all possible)基線,其中僅有 2 條是所謂的獨立(independent) 基線。兩個時段總共可選取 4 條(=2+2)獨立基線,再根據獨立基線進行網型平差。在規劃階段,基於衛星定位測量之精度與基線距離有關, 因此甲方要求以「最短基線距離」作為施測及選取獨立基線之原則。請問在規劃時,第 1 個時段選擇的施測點位與獨立基線為何?第 2 個時段選擇的施測點位與獨立基線為何?基線請以向量方式表示。
#384780
三、某測區在實施細部測量之前,先以衛星定位測量檢測測區內之已知控制 點。檢測之標準為衛星定位測量所得基線分量與已知坐標反推基線分量 之差值不得大於30 mm + 6 ppm · L,其中 L 為基線長度。已知控制點坐標如下表: 檢測所得之基線分量如下表: 請問上述6條基線中不符檢測標準的基線有那幾條?假設不符檢測標準的原因是由於少數已知控制點已發生位移,因此不適合繼續作為控制點,請問有那些點位不適合繼續作為控制點?
#384781
四、臺灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊劇烈碰撞地帶,導致顯著的地殼變 動。我國現今之法定坐標系統為 1997 臺灣大地基準(TWD97),原始成果於民國 87 年頒布,之後又於民國 101 年公告 TWD97 成果@2010,以反映自 1997 年至 2010 年之間基本控制點的變位情況。請問上述兩個不 同時期之公告成果(TWD97 及 TWD97@2010),是所有點位的公告坐標 都有改變(也就是全面性地更新坐標成果),還是僅部分點位的公告坐標 有改變(也就是區域性地更新坐標成果)?請申論理由。
#384782
五、GPS 載波相位觀測量含有多項誤差因子,包含衛星軌道誤差、衛星時錶誤差、電離層誤差、對流層誤差、接收儀時錶誤差等,且誤差量級均為 公尺級或甚至更大。請問 GPS 基線測量是如何消除或有效降低上述各項 誤差的影響(請分項敘述),從而得到公分級的定位精度?
#384783
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