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升資考/佐級晉員級◆鐵路工程概要
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115年 - 115 交通事業鐵路升資考試_佐級晉員級_技術類（選試鐵路工程概要）：鐵路工程概要#147668
> 申論題
題組內容
一、請試述下列名詞之意涵：（每小題 5 分，共 20 分）
(一)建築界限加寬
相關申論題
(二)軌距加寬
#608741
(三)長軌不動區間
#608742
(四)軌道管理目標值之等級
#608743
二、試說明長軌鋪設條件與鋪定溫度之決定原則。（20 分）
#608744
三、試說明開路式與閉路式軌道電路的意義與原理。並說明計軸器之用途與原理。（20分）
#608745
四、試說明軌道管理目標的訂定原則。另試述軌道檢查制度之內容。 （20 分）
#608746
五、試比較版式軌道與傳統道碴軌道之構造，並說明使用版式軌道之原因。 （20 分）
#608747
(一)軌道列車出發阻力之產生原因。（15 分）
#608748
(二)列車間連結器之連結狀態對於全列車之平均出發阻力大小之影響。 （10 分）
#608749
二、某捷運重運量電聯車之車輛編組為 DM-T-M-M-T-DM，假設單節非動力 車總重 40 ton，單節動力車總重 55 ton，平均出發阻力為 2.5 kgf/ton。若 該列車於某固定 18 ‰ 坡道之上坡區段之 R＝400 m 之彎道上持續行駛 （彎道阻力係數之經驗常數為 800，空氣阻力不計） ，請計算該列車單一 馬達應提供之平均牽引力。 （25 分）
#608750
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