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技師◆ 船體結構學
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113年 - 113 專技高考_造船工程技師:船體結構學#123883
> 申論題
題組內容
二、
(一)鋼材與 FRP 船體之縱向加強材,其剖面形式有何差異?並請說明原因。(10 分)
相關申論題
(二)請說明船體結構所使用夾心板之組成、材料、承力方式及其優點。(10 分)
#526305
三、某均勻矩形橫剖面之駁船,其船長 10m、船寬 5m、船深 2m。假設未裝載前吃水為 0.8m,且不受縱向剪力及彎矩作用。若於船艏段 5m 長部分,均勻裝載 5000kg 鐵板,如圖所示。請繪出裝載後駁船所受之負荷、剪力及彎矩圖,並標示各區段極大值。(20 分)
#526306
(一)若受 100 MN-m 向上凹垂向彎矩作用時,求其最大拉應力及最大壓應力。(15 分)
#526307
(二)若受 10 MN 之垂向剪力作用時,求側板及隔艙壁所受之剪應力。 (5 分)
#526308
五、某船橫剖面為矩形,船寬 10m,船深 5m,艙口 6m 位於甲板中央,甲板左右舷對稱各為 2m,板厚均為 10mm,如圖所示。請計算該剖面剪力中心位置。(20 分)
#526309
(一)請分別計算此段距離的先驗(a priori)中誤差及後驗(a posteriori)中誤差。(18 分)
#526310
(二)請說明先驗及後驗中誤差在誤差處理上所代表的意義為何?(7 分)
#526311
二、請說明真實正射影像(true orthoimage)與傳統正射影像(traditionalorthoimage)的差別?(13 分)以航空攝影測量技術製作真實正射影像時,有時會出現如扭曲、重影或破洞等影像瑕疵(artifacts),請說明造成這些影像瑕疵的原因為何?(12 分)
#526312
三、網路服務已成為近年來地理空間資料流通及分享的主要方式,請分別說明 API(Application Programming Interface)、WMS(Web Map Service)及 WFS(Web Feature Service)等三種網路服務之運作模式,並舉一種水土保持地理資料為例,說明此三種服務所提供資料之形式及格式。 (25 分)
#526313
四、土方測量的方法包含橫斷面法(cross-section method) 、借坑法(borrow-pit method)及等高線法(contour-area method),請分別說明其測量方法、計算原理及適用場合。(25 分)
#526314
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