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107年 - 107 高等考試_二級_交通技術:交通工程#72373
> 申論題
一、在號誌化交岔路口之容量與服務水準分析中,何謂車道群(lane group)? 交岔路口之車道分群有那些準則?(25 分)
相關申論題
二、匝道儀控(Ramp metering)依其基本控制策略可分為那幾種?請分別詳 細說明其運作之方式。(25 分)
#294484
三、行人流與車流有那些「相似」與「不相似」之特性?人行道之容量如何 衡量?行人流量與速率之關係又如何?(25 分)
#294485
四、職業駕駛員「工時管制」除能保障勞工之工作條件外,更能保護乘客搭 乘公共運輸之交通安全。今為了解長時間駕駛究竟對交通事故之發生機 率產生多大之影響,請您設計一套可以量化交通事故發生機率隨駕駛時 數變化之研究,並詳細說明其研究步驟。(25 分)
#294486
一、試分別說明科學、道德及藝術三者,何以是人類對於現象世界之理解的 深化?並據以闡明三者在教育上的價值。(25 分)
#294487
二、十二年國民基本教育課程總綱揭示我國教育革新的三個核心理念:自 發、互動、共好。試依己見,剖析前述三個核心理念所構成的教育觀, 並說明其與近代那一位西方思想家的教育主張最為近似?(25 分)
#294488
三、盧梭(J. J. Rousseau)認為對愛彌兒(Émile)的教育,「孤獨」應是他 的第一課,也是他最需要的功課。試闡釋盧梭此一觀點的要義,並申論 「孤獨」在現代社會的教育意義。(25 分)
#294489
四、海德格(M. Heidegger)認為近代科技慣用「計算性思維」(calculative thinking),試說明此種思維包含那些特徵?具有何種價值?惟其含有那 些不足或缺失?依此在教育上應如何作為,才能補偏救弊?(25 分)
#294490
一、臺灣自 1987 年政治解嚴以來,社會改革力量逐漸釋放,各種教育改革 論述企圖根本轉化臺灣教育的實在。請詳述教育改革的成因,其次申論 主要教育改革論述的主張與具體措施,進而加以評論。(25 分)
#294491
二、我國教育部自 2004 年起推動「品德教育促進方案」迄今。本方案深受 美國自 1990 年代興起的新品格教育運動的影響,請說明美國新品格教 育運動的興起背景與內涵,並對其進行省思與批判。(25 分)
#294492
三、近年來,我國教育行政體系中,教育視導系統的功能似有日趨弱化現 象;而法國教育行政體系的運作中,督學系統則扮演主要角色。請分析 法國督學制度特點,並加以評論。又法國督學制度有何值得我國視導制 度參考之處?(25 分)
#294493
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