一、試寫出一般精梳棉紗之紡紗流程，並敘述其流程中各項工程的作用。（20 分）

二、試繪出棉紡工程中，梳棉機機構的錫林、刺輥、針板與道夫，四者之相關位置圖， 並就針向與表面速度之關係，說明其間之作用。（20 分）

三、試繪出織布機簡圖，並就其機構說明織布機的三大主運動。（20 分）

四、試繪圖說明舌針（latch needle）與鬚針（spring beard needle）之吃紗運動。（20 分）

五、試敘述熔噴（melt blown）不織布與紡黏（spun bonded）不織布製程與產品特性之 相似點與相異點。（20 分）

一、「民國 101 年 3 月底，臺北市士林文林苑都更案部分原住戶進行抗爭，市政府根據 法規強制拆除，引起社會普遍爭議。拒絕參與都市更新的民眾表示，他們家從清代 就一直居住在士林，從頭到尾都沒同意都更。據報載，建商認為那是都更價碼談 不攏，所以他們成了『釘子戶』。而參與都更的三十六戶原住戶多數在外租屋，苦 苦等待已經三年。另外，市政府表示，拒遷戶已進行救濟程序，最後臺北高等行政 法院及最高行政法院裁定駁回，本案行政程序完備，市政府具有執行公權力的合法 性。但學者認為都市更新條例只要三分之二或五分之四多數通過，就可允許建商自 行圈地，少數人土地就要拿出來，未符土地徵收原則。」試以行政學者羅聖彭（D. Rosenbloom）提出的「行政效率、民主回應、法律權利」三種有關「行政決策」價 值認知觀點為討論架構，並參考公共政策學理所稱「利害關係人」的觀念；進行政 策規劃分析，據此提出長、中、短程問題解決方案。（50 分）

二、不論學理或實務，普遍的看法認為：軍隊的任務性質特殊，比較適合「科層體制」 （bureaucracy）的管理方法，強調層級節制、命令服從，發揮指揮一貫、如臂使指 的效果。今若轉任一般行政機關，勢必面對任務性質不同、組織文化相異、管理制 度有別的實際情況。試分析「機械式組織設計」（mechanic organizational design） 與「有機式組織設計」（organic organizational design）的主要差異，並據此提出個 人在管理哲學（如人性假定、激勵理論等）與領導風格上的調適之道。（50 分）

一、民航機在空中飛行時，當時大氣環境溫度對整架飛機之升力、阻力、重量與推力是 否有任何影響？而高溫環境會造成起飛跑道長度（Take-off Distance）何種改變？試 分別詳細說明之。（20 分）

二、試說明民航機前緣縫翼（Leading Edge Slat）對失速攻角的影響，及其對飛機飛行性 能的影響。此外，吾人於飛行何種時機須使用前緣縫翼裝置？為何飛機無法單獨使 用前緣縫翼，而必須配合後緣襟翼（Trailing Edge Flap）同時使用，方可達到最佳 效果？（20 分）

三、試說明民航機於起飛、降落與高空巡航時如分別遭受到頂風或逆風（Headwind）、 尾風或順風（Tailwind）與下降氣流（Downdraft）影響時，對飛機飛行性能造成之 各種影響。（20 分）

四、試說明民航機渦輪風扇引擎（Turbofan Engine）之基本構造與運作原理，又假設此 民航機於起飛降落時如遭遇冰雪、大雨或吸入樹枝葉片，則對當時其引擎推力性能 有何影響？對此民航機起降性能又有何影響？試詳細說明之。（20 分）

115年 - 115 關務特種考試_三等_紡織工程（選試英文）：紡紗學與織布學（包括不織布學）#138909

114年 - 114 關務特種考試_三等_紡織工程（選試英文）：紡紗學與織布學（包括不織布學）#126542

113年 - 113 關務特種考試_三等_紡織工程（選試英文）：紡紗學與織布學（包括不織布學）#119445

112年 - 112 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#113883

111年 - 111 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#107552

110年 - 110 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#98166

109年 - 109 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#86353

108年 - 108 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#75729

106年 - 106 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#61299

105年 - 105 關務特種考試_三等_紡織工程：紡紗學與織布學（包括不織布學）#50192