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114年 - 114 高等考試_三級_交通技術:交通安全#128463
> 申論題
一、請說明「曝光量」與「風險」在交通安全設計中的關係,並以無號誌行人穿越道為例,說明如何藉由設計調整曝光量,以降低交通事故發生的風險。(25 分)
相關申論題
二、以下為三位駕駛人在相似交通情境下的行為,請判斷何者的行為風險最高,並說明理由與改善建議。 駕駛 A:在傍晚時分以時速 60 公里通過行人穿越道,因其認為行人會禮讓車輛。駕駛 B:在路口等待紅燈,看到前車突然右轉闖紅燈,便跟著轉彎。駕駛 C:為趕赴會議,在雨中超速駕駛並頻繁變換車道,未保持安全距離。 (25 分)
#547658
三、請說明「工程、教育、執法」三項道路安全策略的相互關聯性,並說明為何單一策略往往不足以有效改善交通安全問題。(25 分)
#547659
四、智慧運輸系統(Intelligent Transportation System, ITS)中的監控技術,越來越強調大數據的整合分析。請說明大數據在交通監控系統中的應用,並舉出兩個實例說明其如何強化交通安全管理與決策。(25 分)
#547660
一、感知反應時間係道路設計時之重要用路人特性之一,試分別說明感知與反應時間之意義,以及感知反應時間在道路與號誌設計時如何被考慮。 (25 分)
#547661
二、試說明於道路平曲線設置超高之目的,以及超高率之計算方法。(25 分)
#547662
三、試說明何謂交通調整控制(或稱交通適應控制)以及其作法。(25 分)
#547663
四、「2022 臺灣公路容量手冊」在評估非號誌化路口服務水準時採用「保留容量」,試說明保留容量之意義,以及利用保留容量評估非號誌化路口服務水準之作法。(25 分)
#547664
一、請詳述海上人命安全國際公約(SOLAS)對於適用本公約之船舶如何實施監督(Control) ,以維海上人命安全。(25 分)
#547665
二、依據國際安全管理章程第 9 條(ISM Code 9)規定發生不符合(Non- conformity)、意外事故及危害事件之報告分析,請詳細說明何謂不符合 (Non-conformity) (10 分)及發生不符合(NC)時如何因應?(15 分)
#547666
三、依據國際船舶及港口設施保全章程(ISPS Code) ,請詳細說明保全等級的種類及其所代表的意義為何?(10 分)當保全等級發生變化時,應考慮那些因素以設定適當的保全等級?(10 分)最終如何決定確認當前的 保全等級?(5 分)
#547667
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