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102年 - 102 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通工程#22921
> 申論題
三、針對經常可能發生機車與行人的交通衝突問題,例如機車騎上人行道、機車停放於 騎樓、機車快速穿梭在巷道、在交叉口的機車可能會穿越行人穿越道、占用行人穿 越道作為停等空間等所發生的機車與行人衝突。請針對這些可能的各種機車與行人之 間的衝突問題,提出並說明各種可能規劃設計的改善策略?(20 分)
相關申論題
四、基地開發的交通衝擊評估程序,一般從確認衝擊範圍到施工期間監測等,共可分成 那幾個工作階段?並請說明其內容為何?(20 分)
#25839
五、公車專用道的型式可依照車輛行駛方向、設置位置、行駛時間及路權使用型態等四 個特性作區分,請說明依照這些區分方式可以分成那些型式的公車專用道?其分別 的定義為何?(20 分)
#25840
一、請以公式說明在道路設計上,如何從每日交通量推估尖峰小時流量?並請分別說明在 市郊及在城際公路上,所用的 K 及 D 參數會有何不同?若為了進一步進行號誌設 計,必須考慮尖峰小時因子(PHF),請問此一尖峰小時因子如何求得?(20 分)
#25841
二、輕軌電車可行駛於平面道路上,請說明其行駛於平面道路上的車道配置位置的型式 有那幾類?其優缺點各為何?(20 分)
#25842
三、人本交通已成為我國普遍採用的交通發展重點,請說明人本交通的定義為何?請就 人本交通發展的意義,由其發展目標與使用的運具及動力,以及建設方式等方面,說 明人本交通的本質分別為何?(20 分)
#25843
四、服務水準一般分成 A、B、C、D、E、F 等六級,請以高速公路基本路段為例,說 明一般會用何種交通參數作為判定服務水準等級的依據?並說明各等級服務水準的 交通狀況為何?(20 分)
#25844
五、當某個位置經常發生行人跨越車道,以致與車輛發生車禍,請詳細說明可採用那些 改善措施?(20 分)
#25845
一、蒐集旅行時間資料最常採用的方法是以「試驗車法(test cars)」觀測各個調查路段 的旅行時間與重要路口的停等延誤,試詳細說明執行步驟及不同試驗車駕駛方法。 (25 分)
#25846
二、隨著高齡化社會的來臨,行人交通設施逐漸受到重視。請舉例至少三種行人安全與 管制的工程設施,並加以說明。(25 分)
#25847
三、國內機車數量多達 1500 萬餘輛,自從路口機車兩段式左轉規定實施後,交通工程 人員面臨在丁字路口提供兩段左轉待轉區的困境;請繪圖說明你會如何處理此一議 題。(25 分)
#25848
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