二、為維護我國海洋權益，海上執勤海巡艇欲登檢可疑船隻，若船長規避、 拒絕海巡人員之登檢，請問海巡艇應如何作為？此外，該海巡艇如何進 行登檢部署？（25 分）

貳、船長規避、拒絕登檢時，海巡艇之應如何作為
依據《海岸巡防法》及海巡機關相關執法作業要領，當受檢船隻採取「規避」或「拒絕」態度時，海巡艇應採取「由輕到重、逐級提升」之階段性作為：
一、 廣播示警與命令停船（法制告知）：
海巡艇應立即調高執法姿態，利用國際通用VHF頻道（Ch-16）、警報器、擴音器、LED字幕機或國際信號旗，向該船發出明確之停船命令，並告知規避拒絕登檢將觸犯之法律後果（如《海岸巡防法》之罰則），進行全程錄影（音）蒐證。
二、 啟動緊追與中途攔截（緊追權行使）：
若該船仍不遵從命令並加速逃逸，海巡艇應依聯合國海洋法公約（UNCLOS）第111條及海巡實務要領，啟動**「緊追權」**。持續跟蹤、尾隨，並通報勤務指揮中心（情指中心），協調鄰近海域之海巡艦艇進行前方攔截或聯合夾擊。
三、 適度行使強制力與噴水阻絕：
在確保航安之前提下，海巡艇得採取必要的非致命性強制手段。例如：
1. 船體壓迫與阻擋航道： 以優勢船速切入其航向前方，迫使其減速。
2. 使用消防水砲（噴水）： 針對該船之駕駛台視線、排煙管或甲板進行噴水，阻絕其視線並迫使其停船，惟應注意不得直接造成該船翻覆之危險。
四、 依法使用執法武器（最後手段）：
若該船有衝撞海巡艇、企圖危害海巡人員生命，或涉嫌重大走私、偷渡等犯罪且持續拒檢逃逸時，指揮官得依《海巡器械使用條例》之規定，合理評估「比例原則」後，授權使用槍砲等執法器械，朝該船之非致命部位（如船艉螺旋槳、舵機海域或空曠甲板）進行警告射擊或功能性射擊，迫使其喪失動力停船。
五、 依法裁罰與移送法辦：
待成功控制船隻後，針對船長「規避、拒絕登檢」之行為，應依《海岸巡防法》第15條規定，處新臺幣四萬元以上二十萬元以下罰鍰。若其規避行為已涉及衝撞我方艦艇，則另依《刑法》妨害公務罪、傷害罪或毀損罪移送法辦。
參、該海巡艇之登檢部署要領
為確保登檢過程萬無一失，海巡艇在確定可疑船隻停船或已被控制後，應依**「安全、優勢、互補」**原則進行登檢戰術部署：
一、 海巡艇（母艇）之位置部署（接敵階段）：
1. 上風/上流位置： 海巡艇通常應佔據可疑船隻之「上風」或「上流」位置，便於施放小艇，且能利用自身船體為登檢小艇提供擋風遮浪之掩護。
2. 保持安全距離與角度： 母艇應與目標船保持適當安全距離（通常為一至二個船身），並保持隨時可加速或轉向的角度，严防目標船突然倒車或轉向衝撞。
二、 登檢小艇之運動與接靠：
由海巡艇施放突擊小艇（RB艇或工作艇）接敵。小艇應從目標船之**「船艉」或「舷側較低且易登陸處」**接近，避開目標船可能拋擲物品或駕駛台視線死角，並快速完成接靠。
三、 登檢人員之兵力編組與職掌部署（核心戰術）：
登檢小艇人員應區分為以下三組，各司其職，形成立體交叉防護：
1. 警戒組（火力與安全掩護）：
留艇警戒： 小艇駕駛及部分武裝人員留存艇上，武器解除保險，對目標船之甲板、駕駛台進行嚴密監控。
母艇火力支援： 母艇上之機槍或執法人員亦居高臨下，鎖定目標船重要部位，隨時準備提供強大火力壓制。
2. 登臨組（第一線突擊）：
由資深且經驗豐富之海巡人員組成，身穿防彈衣、防滑鞋並配備執法短槍（或手銬、警棍）。登船後迅速控制駕駛台（控制主機與舵機）及機艙（防止船員開艙放水自沉或破壞設備），並將全船船長及船員集中於甲板空曠處，實施搜身與清點人數。
3. 檢查組（核心搜查）：
在登臨組完全控制全船人員與安全後，檢查組（配備搜查工具、錄影機、毒品試劑等）方能開始登船。針對住艙、貨艙、雙層船底及可疑密艙進行全面清查，並對船舶文書（國籍證書、船員名冊、航海日誌）進行核對。