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載重平衡
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113年 - 113 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：載重平衡#121237
> 申論題
二、請試述飛機載重平衡工作的目的及基本要求。（25 分）
相關申論題
三、某民航客機執行航班任務，由甲地起飛經乙地落地加油後再起飛到達丙地。設該飛機修正後的基本重量（DOW）為 179772 kg，飛機由甲地飛至乙地所攜帶的起飛燃油量（TOF）為 80000 kg，航段耗油量（TFW） 為 40000 kg。又設該飛機規定的最大起飛重量（MTOW）為 340000 kg， 規定的最大落地重量（MLDW）為 290298 kg，規定的最大無燃油重量 （MZFW）為 261268 kg。在乙地落地後加油至 80000 kg 後起飛到達丙 地，航段耗油量（TFW）為 60000 kg。請根據以上數據，計算此飛機從甲地起飛及乙地起飛時允許之最大起飛重量和允許之最大酬載重量。 （25 分）
#516095
四、請試述飛機最大起飛重量和最大降落重量受那些因素的限制。（25 分）
#516096
一、請繪圖說明何謂直昇機進入渦環狀態（vortex ring state）？並論述在飛航操控上如何應對？（25 分）
#516097
二、請繪圖說明當今新型直昇機主旋翼之葉片（blade）外型設計，並說明在葉片的翼剖面（airfoil）選擇考量以及翼尖構型對飛行器性能之影響。 （25 分）
#516098
三、請說明直昇機在飛行中所產生之形狀阻力（profile drag）與誘導阻力 （induced drag） ，並繪圖說明在飛行中隨著空氣密度變化以及航速變化， 對這兩項阻力之功率需求變化影響。 （25 分）
#516099
四、請說明直昇機之震動（vibration） ，依照頻率分為三類，並論述每一類別之震動可能來源與原因。（25 分）
#516100
一、請說明無線電高度計（Radio Altimeter）的載波頻率、工作原理及操作範圍等。（20 分）
#516101
二、請說明飛機靜止狀態時慣性導航系統推估飛機所在緯度的方法，並進一步說明環狀雷射陀螺儀（Ring Laser Gyroscope）的工作原理。 （20 分）
#516102
三、請說明導航總系統誤差（Total System Error）的主要組成，並進一步說明 滿足 RNAV-1 區域航行作業的導航系統誤差範圍及合乎需求的機載導航 設備組成。 （20 分）
#516103
四、請分別說明磁羅盤與全球導航衛星系統（Global Navigation Satellite System, GNSS）提供航向資訊的原理，並進一步說明其差異。（20 分）
#516104
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