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一三等船長◆航程計畫實作評估
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航程計畫#127363
> 申論題
五、試述於狹窄水道航行時,應遵守那些避碰規則,以避免碰撞?
相關申論題
1. 第一段 137.3度/1.75 海里的航段,如果遇到進港船,且有碰撞危機時,本輪該如何避碰?
#542442
2. 第二段135.5度/1.25海里的航段,有何碰撞危機?有碰撞危機時,應該盡量避免何種避碰措施?
#542443
3. 第三段 088.6度/2.3海里的航段,領港下船之後,本船需要1. HARBOUR FULL 12 節會開始加車走 SEA SPEED 18 節,2.與轉向50度進入東航航 道,身為船長,請依照第四題貴輪的操作特性,做出航行計畫?包括:A. 用舵點何在?B. 轉向50度需要多時間?C. 轉向時的船速,估計是多少?
#542444
4. 第三段 088.6度/2.3海里的航段,為何不直接走東航船隻066度的一般流通方 向,而是走到航道外側?
#542445
1. 在第三航段時,EBL方向應該設幾度?原因為何?
#542446
2. 浮標 BATU BERHANTI 與南邊淺灘的正橫距離是多少?
#542447
3. 在第三航段時,EBL距離浮標 BATU BERHANTI 的正橫距離應該設多少?
#542448
4. EBL 應保持在船舶向上的左邊或右邊? VRM可變距離圈的正橫距離應該設多少?
#542449
5. 依上述設好 EBL 方向與浮標 BATU BERHANTI 的正橫距離後,如何避免擱 淺在浮標 BATU BERHANTI 南邊的淺灘?
#542450
1. 主機警報 AUTO STOP 響起,轉速慢慢歸零,估計本船之衝止距離,請問船長的應急處置為何?
#542451
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