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設施規劃概要
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111年 - 111 地方政府特種考試_三等_工業工程:設施規劃#112374
> 申論題
四、在進行設施規劃之財務規劃評估時,一般以經濟分析( Economic Analysis)為主,請描述使用此技術其七大主要進行程序與內容。
相關申論題
一、試闡述交通事故易肇事路口之選取、診斷及改善方案選取之作業流程。 (25 分)
#481383
二、試闡述駕駛人及機車騎士在接收標誌、標線及號誌資訊的感知反應過程需經過之主要四步驟,以及各步驟會受到那些因素的影響,而使得駕駛 人及機車騎士在各步驟需花費較長之時間(各步驟請至少列出兩項可能 影響因素)?(25 分)
#481384
三、近年運輸業駕駛員因疲勞駕駛而發生事故之情況層出不窮,試闡述運輸業駕駛員疲勞駕駛之可能成因與疲勞駕駛如何導致事故之發生,並列舉 兩項降低疲勞駕駛對事故影響之可能改善方法及其可能之困難。 (25 分)
#481385
四、歷年來機車涉入之事故占我國所有交通事故死亡人數高達六成以上。請 試分析機車騎士及乘客涉入傷亡事故之原因,並提出三項可能之道路或交通工程改善方案及其對應可有效防治之事故肇因及樣態。(25 分)
#481386
一、貨物運輸管制係指為減少貨車車流與貨物裝卸對市區交通之干擾而進行之管制,試分別就供給面與需求面說明貨物運輸管制之措施。 (25分)
#481387
二、請說明道路縱向坡度設計之原則與規定。(25分)
#481388
三、試論述圓環之優缺點,並依據「臺灣公路容量手冊」說明圓環容量之分 析方法。(25分)
#481389
四、C型路權輕軌系統因與其他車輛與行人產生交織,在規劃設計時需特別注重其安全性,試說明C型路權輕軌系統在「交通控制」上可採行之交通安全策略與作法。(25分)
#481390
一、在設計交叉口號誌時制時,須考慮行人最小綠燈時間,如何計算行人最 小綠燈時間?當考慮到高齡化社會時,如何進行行人號誌設計?有何號 誌時制設計方法可以減輕人車衝突?並請說明在較大的交叉口上,有何 方法可以避免因行人最小綠燈時間太長而造成週期太長,以致號誌績效 不佳?(25 分)
#481391
二、我國高速公路的交流道經常連接地方的主要幹道,如何進行高速公路 上、下匝道與主要幹道交通號誌的整合控制?有那些可用之控制策略? 並繪圖說明所須之設備及在控制邏輯上如何設計?(25 分)
#481392
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