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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:船舶操作與人員管理#142753(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:維修保養與輔機#142752(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#142750(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海英文實作評估#142744(24題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
最新試題
50.A公司規劃向國外碳權交易所購買10,000公噸之國外減量額度,若此減量額度可獲得中央主管機關認可,A公司經申請扣抵後應繳交多少碳費?(A)新臺幣165,000,000元;(B)新臺幣14,250,000元;(C)新臺幣14,000,000元;(D)新臺幣13,800,000元
49.A公司規劃於臺灣碳權交易所國內碳交易平台購買10,000公噸之自願減量專案額度,若順利完成購入流程,A公司經申請扣抵後應繳交多少碳費?(A)新臺幣165,000,000元;(B)新臺幣14,250,000元;(C)新臺幣14,000,000元;(D)新臺幣13,800,000元
48.A公司考量成本決定今年不採用任何減量額度或碳信用扣抵直接繳納碳費,A公司應繳交多少碳費?(A)新臺幣17,500,000元;(B)新臺幣15,000,000元;(C)新臺幣12,500,000元;(D)新臺幣10,000,000元
最新申論題
10 ________媒體是利用光學原理,把靜止的影像畫面放大供多數人觀賞。
9 中國童玩歷史悠久、種類繁多,有許多________及趣味性仍適合現代幼兒。
8 幼兒的體能活動應以運動為主體,以______為方法,以教育為指導。
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行政程序法
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【站僕】摩檸Morning.
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行政程序法
中央法規標準法
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【站僕】摩檸Morning.
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中央法規標準法
國中會考數學總複習
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一、諮商的心理學基礎
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綜合題組(跨章節或跨科題組)
電與生活、電流化學效應
課程:
國中自然會考總複習
章節:
國三理化
最新討論
2. A 公司採帳齡分析法評估應收帳款之預期信用減損。X1 年底,A 公司之應收帳款餘額共計$70,000,並依帳齡分為 3 類,尚未逾期$40,000、逾期 1~60 天$25,000、及逾期 60 天以上$5,000,另估計違約率分別為 2%、10%、及 20%。X1 年初 備抵損失有貸餘$4,000,且 X1 年間因客戶違約而沖銷應收帳款$3,400。X1 年底 A 公司應認列多少預期信用減損損失? (A) $900 (B) $3,700 (C) $4,300 (D) $4,900
3. A 公司向 B 公司購買一批商品供後續銷售之用,雙方商定該批商品之交貨方式為目的地交貨,下列敘述何者正確? (A) A 公司負擔該批商品之運費,並認列為進貨成本 (B) A 公司負擔該批商品之運費,並認列為營業費用 (C) B 公司負擔該批商品之運費,並認列為銷貨成本 (D) B 公司負擔該批商品之運費,並認列為營業費用
(一)對於『讀書時數』和『考試成績』兩個變數而言,試問那個變數是自變數(independent variable)?那個變數是依變數(dependent variable)?
(二)利用最小平方法(the least squares methods),試求兩變數的簡單線性迴歸方程式 。
(三)根據所求簡單線性迴歸方程式,讀書 6 小時的預測考試成績為何?
三、「歷史制度主義」 (historical institutionalism)經常以「路徑依賴」(path dependence)解釋政治制度的持續與變遷。請說明「路徑依賴」之意義, 並分析其在政治學研究中的解釋力與限制。 (25 分)