所屬科目：一等輪機長◆輪機長實務
1. 每次機動操縱結束轉入正常航行，或者臨時中斷駕駛台操縱結束後，必須得到______的許可才能開始按無人機艙當值進行值班。 (A)輪機長 (B)船長 (C)大管輪 (D)值 班輪機員
2. 航行中，何者規定的主機轉速和油門，未經允許，值班駕駛員、輪機員不得增加？ (A)船長 (B)輪機長 (C)當值航海員 (D)大管輪
3. 事後維修適用於故障不直接危害使用安全且仍保持基本功能的設備，或採用 ________。 (A)預防維修不經濟的耗損性設備 (B)預防維修較經濟的耗損性設備 (C)視 情維修不經濟的耗損性設備 (D)視情維修較經濟的耗損性設備
4. 船舶計劃航線、貨物種類、載貨能力、航行天數、裝卸天數、運費、燃油消耗、港口費用、管理費等營運費用和固定資本為根據，選用不同的航速進行方案比較。因為其中之何者所佔比例甚大，所以對不同航速的影響也較大？ (A)港口裝卸天數 (B)船舶航行天數 (C)船舶保險費用 (D)燃料費用
5. 柴油機非固定壓力參數測定一般而言，皆為變動壓力，下列所述何者為固定壓力？ (A)冷卻水壓力 (B)氣缸壓縮壓力 (C)氣缸爆發壓力 (D)氣缸掃氣壓力
6. 精確度等級為一等者，其標準壓力計之誤差之範圍為正負多少百分比？ (A) (B) (C) (D)
7. 下列何者免向船舶所在地之航政主管機關申請施行特別檢查？ (A)船舶購自國外，其特別檢查時效屆滿時 (B)變更船舶之使用目的或型式時 (C)船舶適航性有嚴重損害時 (D)船身或機器需修理者
8. 對油船的禁排區和排油控制標準，禁排區之規定，航行於特殊區域內，距最近陸地多少海浬以上？ (A)12 (B)30 (C)50 (D)200
9. 以柴油機為例，需要進行材料試驗的重要部件頗多，下列所示何者不需進行材料試驗？ (A)燃油噴射閥 (B)渦輪轉子 (C)連桿 (D)十字頭
10. 柴油機廠試進行倒俥試驗時，在空負荷的情形下，倒俥轉速為 ，並運轉15分鐘。 (A)50 (B)60 (C)80 (D)90
11. 安全管理證書(SMC-Safety Management Certificate)，頒發給_______及船舶的管理營運符合已批准的安全管理體系(SMS) (A)公司主管 (B)全船船員 (C)船舶檢驗官員 (D)船舶
12. 船東組成一個屬於會員制的保險互助會，即所謂船東互保協會(Owners’ Protection &Indemnity Club, P &I)，由協會成員共同承擔成員中所屬船舶必須對他人負擔賠償責任時，由協會基金出面賠償，此責任保險為解決何種問題？ (A)船舶無適航性的承保問題 (B)船員疏失造成的承保問題 (C)船東疏失造成的承保問題 (D)一般保險公司所無法承保問題
13. 下列何者非為構成共同海損成立要件？ (A)船貨必須處於實際危險中 (B)必須是船長疏失的處置 (C)處置行為是為共同危險起見 (D)損失必須直接由於共同海損行為所引起
14. 營運船舶的最佳經濟航速______，對應於特定的航線和載重量，相應於燃料價格及其他開支，在訂定的經濟指標下，按單位運輸成本可得到最佳航速。 (A)是最大成本的航速 (B)是最低盈利的航速 (C)是最大盈利的航速 (D)是最低負載的航速
15. 柴油機曲軸箱油中易落入燃燒產物和易混入海水，因此要求曲軸箱滑油應具有何種性質，並能抵抗由於海水等漏入而引起對軸承和其他機件的腐蝕？ (A)一定的酸性 (B)一定的鹼性 (C)一定的清潔性 (D)一定的括散性
16. 船廠應對船機修理的品質標準保證，修船品質保證期，固定料件期間應為多少個月？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)12個月
17. 在辦理輪機值班的交接班時，如正在進行重要操作，除非輪機長另有指令外，該操作應由下列何者來完成？ (A)接班管輪 (B)輪機長 (C)交班管輪 (D)大管輪
18. 在船舶製造開工前，設計部門應將設計藍圖和技術文件提交給何單位審查、審核，批准後方可施工？ (A)政府驗船機構 (B)造船廠設計機構 (C)交通部航政機構 (D)港口管制當局
19. 船廠應對船機修理的品質標準保證，修船品質保證期，固定料件期間應為6個月，運動料件期間應為多少個月？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)12個月
20. 產品在規定的條件下和規定的時間內，按照規定的程序和方法進行維修，使之能保持或恢復到能完成規定功能的概率稱為何？它是維修性的數量指標，它也是時間的函數。 (A)可靠度 (B)不可靠度 (C)維修度 (D)不可維修度
21. 下列何種修理是修船中最大的修理類別，檢修的目的是結合船舶檢驗中的特別檢驗，拆修必要的機器設備，對船體和全船各主要設備及系統進行一次比較全面的檢查？ (A)臨時性修理 (B)歲修 (C)塢修 (D)特別修理
22.冷凍機油溫度變化較大。曲軸箱中的油溫一般不高於 ，冷煤被壓縮時溫度可升 至 而在蒸發器中冷煤蒸發時，溫度又急劇降至 (以R22為冷煤時) (A)(B) (C) (D)
23. 入級檢驗係指船東按船級協會入級規則的規定，申請某一入級符號和附加標誌，而船級協會按船東入級要求，進行何種業務並簽發相應船級證書的全部工作，稱入級檢驗 ？ (A)進行安裝、製造 (B)進行審圖、檢驗 (C)進行焊接、組裝 (D)進行安裝、測試
24. 確保船舶安全管理符合相關規定，為何單位或何人最重要的職責？ (A)船務暨工務部門 (B)船長暨船上船員 (C)船東暨船上船員 (D)船務暨業務部門
25. 輪機部檔案管理中，不論發出文件的底稿或收入文件，均須由何人來審閱簽署並註明日期，在處理完畢後方能入檔？ (A)資深管輪 (B)大管輪 (C)資淺管輪 (D)輪機長
26. 除公司和相關機關規定以外，本船自定或補充制定的各項規章制度，特別是涉及下列那項要特別注意？ (A)專業 (B)技能 (C)知識 (D)閱歷
27. 凡接任船員到船而卸任船員已先行離去，因而未能當面交接者，應由部門主管或由其指定的人員代為交接，或者由接任者單方面清點物品，熟悉情況。在此情況下，也須填寫下列那一項文件，詳細註明情況並由部門主管簽署？ (A)檢修記錄 (B)調動交接記錄 (C)各種測量記錄 (D)航海測量記錄
28. 海上輪機值班中應遵循的原則為下列那一項? (A)輪機當值 (B)輪休值班安排 (C)航次輪休交接班 (D)主機和運轉狀況較好
29. 在所有主機推進動力為3000kW及以上的船舶，始終要有幾個管輪負責輪機值班？ (A)1名 (B)2名 (C)3名 (D)不用
30. 在港時，主機推進動力為末滿3000kW的船舶上，船長酌情考慮並與輪機長協商後，應要幾個管輪負責輪機值班？ (A)1名 (B)2名 (C)3名 (D)不用
31. 何人應將影響船上機械運轉、調節或修理的所有重要事項完整地記錄下來？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管輪
32. 對特殊類型的推進系統或輔助設備以及載運有害、危險、有毒或高度易燃性貨物或其他特種貨物的船舶，可能需要特別的指導。何人需根據情況提供操作性指導? (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)資深管輪
33. 應通過何人指導，使負責輪機值班的管輪對於有效地履行其職責對海上人命和財產安全以及防止海上環境污染的必要性有充分地認識？ (A)船長 (B)輪機長 (C)資深管輪 (D)大管輪
34. 1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約對各種動力範圍的各類輪機人員規定了發證所要求的最低知識。何人也應通過培訓工作以便船員達到各類人員最低知識所規定的水準？ (A)工程師 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)船長
35. 負責貫徹執行輪機部備品和物料的定額制度，及時收集、綜合並審查工具、備品、物料的申領單交輪機長核定，組織驗收、保管和盤點並監督備品物料的合理使用，屬何人的主要職責？ (A)資深管輪 (B)大管輪 (C)資淺管輪 (D)大副
36. 輪機航行值班輪機員交接事項規範：發現問題匯總由接班輪機員向交班輪機員提出，其中主要問題應記入輪機日誌，雙方如有爭議應報告何人處理？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管輪
37. 輪機員於大風浪中航行當值值班人員必須堅守崗位加強巡視，對於週期性無人當值機艙船舶，必要時應根據何人指示決定是否中止無人機艙值班？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管輪
38. 無人值班機艙值班機匠職責中規範：當值班期間，應監守警報並處理一般問題，按時巡迴檢查機電設備、軸系的運轉情況，當發現有不正常時，應採取有效措施進行檢查或排除。如不能排除或工作中有疑難時，應立即報告何人？ (A)值班輪機員 (B)值班機匠 (C)值班機工 (D)機匠長
39. 無人當值機艙，從1600到次日0800期間，在特殊情況下，如值班輪機員認為必要，可以命令本班機工參加搶修工作或進行值班，並報告何人酌情在第二天安排適當時間休息？ (A)輪機長 (B)船長 (C)大管輪 (D)大副
40. 無人值班機艙的輪機值班制度中規範：輪機長必須到機艙親自指揮是於下列何種情況? (A)航海測量保持準備狀態 (B)防止氣候變遷規則 (C)應變部署時 (D)各缸排氣溫度正常
41. 何種裝置，規定每3個月進行開關試驗並記錄？ (A)主機機側緊急操作裝置 (B)機艙水密門 (C)緊急發電機 (D)緊急消防泵
42. 何種維修方式是指為了防止機械設備發生故障，在故障發生前有計劃地進行一系列的維修工作？ (A)視情維修 (B)事後維修 (C)可靠性維修 (D)預防維修
43. ________ installations-featuring main and auxiliary engines arranged to burn the same bunkers-are now common. (A)Unifuel (B)Dual fuel (C)Alternative fuel (D)Common
44. An increasingly popular form of indirect drive is diesel-electric propulsion based on multi-medium speed. (A)main diesels (B)auxiliary diesels (C)main gensets (D)Auxiliary gensets
45. 船舶的何種成本在營運過程中，由於發生磨損、銹蝕和老化，而引起價值的降低，稱為「折舊」？ (A)運行資產 (B)固定資產 (C)活動資產 (D)資金資產
46. 柴油機之有效壓縮比與幾何壓縮比比較，其關係為何？ (A)(B)(C) (D)依大小機型而不定
47. 煙垢潛在著火溫度一般為多少？但存在未燃燒的燃油時著火 (A) (B) (C)(D)
48. 不定期船營運下船舶營運操作型態具有何特性？其船舶營運管理與經營策略有別於定期船運送。 (A)單元化且高度彈性 (B)多元化且高度彈性 (C)單元化且無彈性 (D)多元化且無彈性
49. 柴油機燃油系統於供油時，其供油泵應可維持在多少百分比流量下工作，以減輕對燃油的節流及有利於提高淨化品質？ (A) (B) (C) (D)
50. 按主機故障原因分類的發生故障的比例(%)以下何者最高？ (A)設計問題 (B)材料問題 (C)安裝問題 (D)操作問題
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