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115年 - 115 高等考試_三級_一般行政、一般民政：政治學#141893(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_統計：抽樣方法與迴歸分析#141892(9題)

115年 - 115 高等考試_三級_土木工程：鋼筋混凝土學#141891(9題)

115年 - 115 高等考試_三級_經建行政、工業行政、農業行政：統計學#141890(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_電力工程、電子工程、電信工程：電路學與電子學#141889(9題)

115年 - 115 普通考試_土木工程：鋼筋混凝土學概要#141888(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_化學工程：化學程序工業（包括質能均衡、分析化學、儀器分析）#141887(11題)

115年 - 115 高等考試_三級_統計：統計學#141886(10題)

115年 - 115 普通考試_水利工程：流體力學概要#141885(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_會計：中級會計學#141884(26題)

50. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,一般大約每隔多久進行噴水清洗? (A) 一週 (B) 一個月 (C) 兩週 (D) 兩個月

49. 以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦燒熔的主要肇因? (A) 潤滑油含水過多 (B) 燃氣混入潤滑油 (C) 軸頸表面太粗糙 (D) 船上雜散電流

48. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,須將新環裝在第一與第二道環槽中,以下何項所述為其主要理由之一? (A) 可避免潤滑油混入水 (B) 可避免潤滑油混入顆粒雜質 (C) 便於新環磨合 (D) 便於下次拆卸

7.燃油噴射時間之過早及過遲對船舶柴油機有何影響？

6.試述船舶加油前應注意之事項為何？

5.何謂船舶蒸汽管的水錘作用(Water Hammer Action)？如何防止其發生？

【高普考】會計法規概要/會計審計法規

講師：0000

簡介：以PPT之形式呈現課程。

111

講師：IDeath

簡介：111555555

國中會考國文

講師：tina

簡介：整理國中會考重點筆記，並蒐集相關題目。

民法 總則 第 115 條

課程：民法 總則
章節：第 四 章 法律行為 第 六 節 無效及撤銷

描述：經承認之法律行為，如無特別訂定，溯及為法律行為時發生效力。

民法 總則 第 116 條

課程：民法 總則
章節：第 四 章 法律行為 第 六 節 無效及撤銷

描述：撤銷及承認，應以意思表示為之。 如相對人確定者，前項意思表示，應向相對人為之。

民法 總則 第 117 條

課程：民法 總則
章節：第 四 章 法律行為 第 六 節 無效及撤銷

描述：法律行為須得第三人之同意始生效力者，其同意或拒絕，得向當事人之一方為之。

79.有關衍生性金融商品之評價作業管理，下列敘述何者錯誤？ (A)交易部位應以即時或每日市價評估為原則 (B)交易員負責評價或提供評價資料 (C)市價評估報告應公允表達部位之公平價值 (D)評估報告應呈報董事會授權之高階主管

70 律師下列之行為，何者不違反律師倫理規範？ (A)在民事訴訟中提出對造當事人聲請傳訊之證人有偽證之前科，並主張該證人之證詞完全不具可信度 (B)於受 A 公司監察人委任到 A 公司查帳時，因認為 A 公司之職員甲不配合，對甲稱： 「因你不配合， 我會告你，我事務所做別的不會，做毀滅性的東西很會」 (C)為蒐集證據以供談判破裂時訴訟使用，與對造當事人協調和解意願與條件時私下錄音，未告知對造 當事人 (D)與原不認識且初次到事務所諮詢的當事人，在諮詢後利用當事人的無助心理狀態下隨即在辦公室發 生性行為

71 甲律師受任為 A 撰寫遺囑並為遺囑的見證人。A 死亡後其繼承人 X、Y、Z 對遺囑之真實性、內容及 解釋有不同見解而進行民事訴訟。甲律師可否在訴訟中擔任 X 之代理人？ (A)可以，但若甲律師在訴訟中充當證人時，必須據實陳述 (B)可以，因為甲律師最瞭解遺囑的來龍去脈，有助於真實發現 (C)不可以，除非得到訴訟中所有當事人的同意 (D)不可以，因為甲律師為 A 撰寫遺囑並為遺囑的見證人，依法即不得再擔任該訟爭性事件之代理人

49.有關問題解決的處理原則，下列敘述何者正確？ (A)找出完美的解決方案，即使有時間壓力，也不輕易做決策(B)不論問題大小都採科學方法處理，注重小細節，以免遺漏(C)先確立影響組織利益最大的問題，再抽絲剝繭列出子問題(D)主管應將大小問題分派給部屬處理，訓練其問題處理能力

50.有關發展護理資訊系統之目的，下列敘述何者錯誤？ (A)改善護理資源運用(B)減少直接護理時間(C)簡化護理紀錄程序(D)使數據監測自動化

2 下列何者不適用刑法第 3 條與第 4 條之屬地原則？ (A)甲於臺北市對乙開槍將其當場射殺(B)甲在臺北市對乙下致命之毒，被害人隔日搭機抵日本東京後毒發身亡(C)甲在日本東京對乙下致命之毒， 被害人隔日搭乘我國籍飛機於機內毒發身亡(D)甲在日本東京對乙下致命之毒，隔日被害人於日本之國際機場登機搭乘我國籍飛機前死亡