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台鐵◆軌道運輸經營與管理

115年 - 115-2 專技高考_營養師：膳食療養學#142782(43題)

115年 - 115-2 專技高考_營養師：公共衛生營養學#142781(50題)

115年 - 115-2 專技高考_營養師：營養學#142780(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142778(23題)

115年 - [無官方正解]115 國立臺灣大學_ 碩士班招生考試試題：英文(B)#142777(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機英文實作評估#142776(42題)

115年 - [無官方正解]115 國立臺灣大學_ 碩士班招生考試試題：英文(A)#142775(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員司機員甄試_第 9 階-列車駕駛：機械原理#142756(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#142755(50題)

115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：利用模擬機作自動控制實務實作評估#142754(14題)

40.汽車行經高速公路於服務區、休息站內停放逾_____小時，應予拖吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰。(A)3(B)4(C)5(D)6

39.以詐術或其他不正當方法參加汽車駕駛人、汽車修護技工、汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員之考驗或檢定者，自被查獲日起_____年內，不得參加該類證照之考驗或檢定，並撤銷其取得之該類證照。(A)2(B)3(C)4(D)5

38.車輛夜間行駛於高速公路及快速公路時，同向前方_______內有車輛行駛，不得使用遠光燈。(A)三十公尺(B)五十公尺(C)一百公尺(D)以上皆非

4. Plasma sterilization

3. Individual quick freezing

2. Climacteric fruit

【警鴿心智圖】刑法分則-財產法益（二）

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：本課程以清晰的心智圖呈現複雜的法律概念，幫助你快速掌握核心要點！無論你是法律系學生、司法考試備考生，...

【警鴿】2025警察法規 考前30天衝刺

講師：小摩喵(課程：警鴿系列)

簡介：【部分條文使用心智圖幫助記憶】 【這是精華中的精華了】 【口訣會非常精簡！】 閱讀本課程前，請先參考...

藥理學

講師：小笨蛋

簡介：題目來源：107-1~114-2專技高考-藥理學與藥物化學 *如發現課程有任何錯誤，請利用以下表單進行回覆，感激...

兒童物理治療理論講義

課程：【矮袋鼠共筆】小兒物理治療學｜考試筆記/題庫
章節：第三章 兒童物理治療理論

描述：一、治療理論介紹 二、生物學相關理論 三、動作學習理論 四、心理學與行為相關理論 五、社會學、生態學相關...

警察法規法條樹狀圖/警察職權行使法/釋字535號/警察法/警察法施行細則

描述：自己整理的法規樹狀圖~

企業管理

描述：中華郵政企業管理重點筆記

30 下列何者非屬行政執行法上拘提之法定要件？ (A)顯有逃匿之虞 (B)經合法通知，無正當理由而不到場 (C)行政執行分署命提供相當擔保，限期履行，屆期不履行亦未提供相當擔保 (D)拒絕報告財產狀況

44 關於行政訴訟之審級制度，下列敘述何者錯誤？ (A)行政法院分地方法院行政訴訟庭、高等行政法院及最高行政法院等三級 (B)行政訴訟採二審制；第一審為事實審，第二審為法律審 (C)通常訴訟程序事件以高等行政法院為第一審，並得上訴至最高行政法院 (D)交通裁決事件訴訟程序以地方法院行政訴訟庭為第一審，可直接上訴至最高行政法院

40 「許多城市大張旗鼓的鼓勵觀光旅遊、美食祭、彩繪城市、伴手禮比賽等，活動五花八樣，官員絞盡 腦汁，雖然熱鬧滾滾的招來許多觀光客，卻打擾了本來就在城市裡慢活的市民。其實，就把道路整平、 路樹種好，騎樓不要崎嶇不平，用心維護古蹟，讓老屋、舊社區活化，形成一種生活氛圍，年輕人自 然就會回流了。」根據上文，下列選項何者為真正能夠吸引年輕人回流的條件？ (A)發展永續的觀光產業 (B)安排更多熱鬧的活動 (C)尊重在地市民的意願 (D)打造宜居的生活場域

48. 企業欲依 ISO 14067：2018 進行產品碳足跡比較，下列何項條件最重要？ (A)確保功能單位與系統邊界一致； (B)優先選擇排放量較低產品比較； (C)僅比較製造階段能源使用量； (D)依企業規模調整計算方法

49. 依據 ISO 14067：2018 產品碳足跡報告揭露原則，下列何者資訊通常不須單獨揭 露？ (A)產品所含之零件的碳排放量； (B)來自飛機運輸的碳排放量； (C)源自化石的淨溫室氣體量； (D)源自生物的淨溫室氣體量

50. 在產品生命週期的碳排評估中，若企業購買了碳權，是否可以直接將該產品的碳 足跡計算為零？ (A)不可以，計算碳足跡不允許應用碳抵換； (B)可以，只要碳權經過第三方機構認證； (C)不可以，除非碳權來自於植樹造林專案； (D)可以，購買碳權即可抵消所有的碳排