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中央印製、中央造幣-評價職位◆工業配電
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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#142750(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#142749(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):船藝學與人員安全#142747(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船長:船長實務#142745(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海英文實作評估#142744(24題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:船舶操作與人員管理#142743(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142741(50題)
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#142740(50題)
最新試題
40.汽車行經高速公路於服務區、休息站內停放逾_____小時,應予拖吊、移置、保管、處理外,並應予以舉發處罰。(A)3(B)4(C)5(D)6
39.以詐術或其他不正當方法參加汽車駕駛人、汽車修護技工、汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員之考驗或檢定者,自被查獲日起_____年內,不得參加該類證照之考驗或檢定,並撤銷其取得之該類證照。(A)2(B)3(C)4(D)5
38.車輛夜間行駛於高速公路及快速公路時,同向前方_______內有車輛行駛,不得使用遠光燈。(A)三十公尺(B)五十公尺(C)一百公尺(D)以上皆非
最新申論題
4. Plasma sterilization
3. Individual quick freezing
2. Climacteric fruit
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絳紫的考前國文課
講師:
絳紫
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讀國文時,是否常覺得朝代、人物、作品、國學常識瑣碎繁雜,明明背過,過幾天又混淆了?許多知識難以牢記,...
測試用國文課程
講師:
絳紫
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送審測試用的國文課程
純粹挑試題
講師:
IDeath
簡介:
TESTTT123
最新主題筆記
(三)思覺失調症
課程:
藥物治療學分章題庫彙整(115-2~109-1)
章節:
八、精神疾病
描述:
schizophrenia
(四)濫用與成癮
課程:
藥物治療學分章題庫彙整(115-2~109-1)
章節:
八、精神疾病
描述:
1. 藥物濫用opioid substance abuse, opioid劑量換算與副作用 2. 毒品 安非他命, 酒精成癮 3. 戒菸
(五)其他精神疾病
課程:
藥物治療學分章題庫彙整(115-2~109-1)
章節:
八、精神疾病
描述:
1. autism spectrum disorder 2. 注意力不全過動症(ADHD)
最新討論
58 有關空氣污染的敘述,下列何者正確? (A)使用「無鉛汽油」的汽車就不會造成空氣污染 (B)空氣中過多的二氧化碳吸收紫外線是造成溫室效應的主因 (C)硫氧化物與氨氧化物是造成酸雨的主因 (D)空氣中的一氧化碳是造成臭氧層破洞的主因
25. 對全球環境變遷所引起的問題之描述,下列何者正確? (A) 臭氧層的破壞主要是石化燃料的大量排放二氧化碳所造成 (B) 酸雨主要是因為工廠與機動車輛長期排放碳氧化物等 (C) 溫室效應主要是因氟氯碳化物的大量使用 (D) 土壤沙漠化主要是人為因素的森林濫伐,土地過度開發
21. 孔子以仁教誨弟子,〈中庸〉曾載「子路問強」,下列敘述何者為孔子所不許? (A)寬柔以教,不報無道。 (B)衽金革,死而不厭。 (C)和而不流,中立而不倚。 (D)國有道,不變塞;國無道,至死不變。
6.依據公路法第2條規定,國道是指?(A)聯絡二直轄市(省)以上、重要港口、機場及重要政治、經濟、文化中心之高速公路或快速公路(B)聯絡二縣(市)以上、直轄市(省)間交通及重要政治、經濟、文化中心之主要道路(C)聯絡直轄市(縣)間交通及直轄市內重要行政區間之道路(D)指聯絡直轄市內各行政區及行政區與各里、原住民部落間之道路
7.公路法所稱公路主管機關,在直轄市為(A)行政院(B)交通部(C)縣(市)政府(D)直轄市政府
8.有關公路法第6條規定,下列何者錯誤?(A)國道、省道由中央公路主管機關管理。但省道經過直轄市、市行政區域部分之管理,除自成系統之快速公路外,由中央公路主管機關管理(B)市道、區道由直轄市公路主管機關管理(C)縣道、鄉道由縣(市)公路主管機關管理。但直轄市、縣(市)公路主管機關認有必要,得與中央公路主管機關商定委託管理期限,將市道或縣道委託中央公路主管機關管理(D)前項市道委託管理期限,以改制直轄市後三年為原則