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【段考】高一地理

【段考】高一歷史

【段考】高一公民

115年 - 115 高等考試_三級_航海技術：海上人命安全#142200(8題)

115年 - 115 高等考試_三級_氣象：氣候學（包括氣象統計）#142199(6題)

115年 - 115 高等考試_三級_輪機技術：船用電學與自動控制#142198(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_環保技術：環境影響評估技術#142197(10題)

115年 - 115 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：載重平衡#142196(20題)

115年 - 115 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航空氣象#142195(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航行學#142194(4題)

115年 - 115 大學入學考試中心_分科測驗：物理#142193(28題)

115年 - 115 高等考試_三級_資通安全：資通安全法令與規範#142192(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_職業安全衛生：職業衛生暴露風險評估#142191(4題)

50. 在鋼筋混凝土梁中，鋼筋主要負責承受何種應力？ (A) 壓應力 (B) 拉應力 (C) 扭應力 (D) 剪應力

49. 依據規範，混凝土的抗壓強度 fc′ 是指圓柱試體養護多少天的強度？ (A) 7 天 (B) 14 天 (C) 28 天 (D) 56 天

48. 鋼筋的彈性模數 Es 約為多少 kgf/cm²？ (A) 1.5 x 10⁵ (B) 2.8 x 10⁵ (C) 4.2 x 10⁵ (D) 2.04 x 10⁶

四、 在環境變遷趨勢下，試論如何建構永續性的水治理方式？(25分)

三、 台灣都市綠道的建設成果如何？而它在未來又會面臨怎樣的挑戰？環境規劃與設計工作有那些永續性作法？(25分)

二、 在全球城市化和全球氣候變化、全球環境惡化相伴而行的大背景下，綠色基礎設施逐漸成為全球性的關注熱點與行動熱點，試問環境規劃與設計工作應如何因應此挑戰？(25分)

藥理學與藥物化學分章節題庫(108-1～115-2)

講師：Pharm_MADAO

簡介：● 收錄108-1～115-2之藥理學與藥物化學國考題 ● 分章節整理試題，幫助考生複習各章節之內容 祝考試順利

郵局英文

講師：Terry Tung

簡介：整理歷屆郵局英文考題分類

國中會考英文總複習

講師：Terry Tung

簡介：本課程依據最新國中會考英文題型與命題趨勢，精心設計全面的學習內容，涵蓋字彙、片語、文法、克漏字、連續...

法大出題頻率最高—整合總筆記

描述：? 法大出題頻率最高—整合總筆記 好的，我已經檢視你的筆記內容，確實有不少重複的表格與債篇說明。可以將...

「權利之分類」整理為獨立 章節的樹狀圖

描述：㊉㊀將「權利之分類」整理為獨立 章節的樹狀圖。 權利之分類 法律權利分類體系架構 │ ├─ ㈠ 公法上權...

地方制度法＋行政規則【樹狀圖】

描述：地方制度法＋行政規則【樹狀圖】 混淆地獄題（命令／委辦／自治）5題秒殺訓練? 這些名稱之所以這樣定，...

54.下列有關庫欣氏症候群（Cushing's syndrome）之臨床徵象描述，何者錯誤？ (A)中心性肥胖及水牛肩（buffalo hump） (B)遠端肌肉無力（distal myopathy），造成爬樓梯之困難 (C)容易感染及血中白血球數明顯增加 (D)增加肺栓塞及深部靜脈栓塞之風險

55.下列有關甲狀腺功能檢查之敘述，何者最不適當？ (A)自體免疫甲狀腺疾病之診斷，可以藉由測量甲狀腺球蛋白抗體及甲狀腺過氧化酶抗體得知 (B)病患出現甲狀腺抗體時，比較容易發生甲狀腺機能異常 (C)所有的甲狀腺毒症（thyrotoxicosis）的病患，血清中之甲狀腺球蛋白都會呈現上升的現象，但是服用甲狀腺素造成之甲狀腺亢進偽症（thyrotoxicosis factitia）是例外 (D)單獨測量促甲狀腺素（thyrotropin, TSH），可以鑑別診斷病患因腦下垂體疾病造成的甲狀腺機能異常

627.大型車裝載貨物行經隧道且遇交通壅塞時，下列何者最符合規定？(A)可緊跟前車避免其他車輛插入。(B)應保持安全距離，注意貨物穩固並避免任意變換車道。(C)可視情況變換車道提高通行效率。

628.在高速公路行駛，遇前方車輛減速時，應如何處置？(A)立即緊急煞車。(B)保持安全距離並逐漸減速。(C)變換車道快速超越。

629.在多車道道路欲由外側變換至中間車道，駕駛應依下列那一項規定行駛？(A)先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。(B)安全距離足夠即可直接變換車道。(C)靠喇叭提示後再行變換車道。

9 關於犯罪黑數與被害黑數之說明，下列何者最為正確？ (A)犯罪黑數係指實際發生但未被列入官方犯罪統計之犯罪事件；被害黑數則係指實際發生犯罪被害，但因被害人未報案、未被調查發現或未進入正式統計，而未呈現在官方資料中的被害經驗(B)犯罪黑數係指法院判決無罪之案件，因其最終未被確認為犯罪，故不能列入正式犯罪統計；被害黑數則係指被害人雖曾經遭受犯罪損害，但已獲得犯罪被害補償或民事賠償，因而不納入統計(C)犯罪黑數係指警察機關已經受理報案並製作紀錄，但因偵查尚未終結，故暫時不能列入犯罪統計之案件；被害黑數則係指檢察官已經起訴，但法院尚未判決確定，因此仍不能確認被害是否存在之案件(D)犯罪黑數與被害黑數均指官方犯罪統計中因同一事件被警察、檢察官、法院或其他機關重複登 20650載，導致犯罪件數或被害人數被高估之情形；因此只要改善各機關之統計分類、資料交換與重複案件刪除機制，即可完全消除此問題