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115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(越南語)、專用制外語導遊人員(越南語):外國語(越南語)#143971(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(馬來語)、專用制外語導遊人員(馬來語):外國語(馬來語)#143969(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_通用制外語導遊人員(日語)、專用制外語導遊人員(日語):外國語(日語)#143965(80題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_專用制外語領隊人員:領隊執業實務及法規(包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀、觀光法規、入出境相關法規、外匯常識、民法債編旅遊專節與國外定型化旅遊契約、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識)#143961(50題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_華語導遊人員、通用制外語導遊人員:導遊執業法規(包括觀光行政與法規、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識)#143960(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:自動控制概要#143959(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試_第9階-技術員-電機:電路學概要#143958(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:電機機械概要#143957(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司電務處甄試 第 9 階-技術員-電機:作文#143956(1題)

115年 - 115 導遊人員及領隊人員評量測驗試題_華語領隊人員、通用制外語領隊人員、通用制外語領隊人員(外語免測)應測3 科:領隊執業法規#143950(50題)

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5. 關於 No Code / Low Code 平台,下列敘述何者較正確? (A)兩者完全相同 (B)Low Code 平台不需要任何程式設計知識 (C)Low Code 平台更適合開發靈活且可擴展的解決方案 (D)No Code 平台可以無限客製化

9. 關於生成式 AI 與 No Code / Low Code 平台的應用,下列何者最不適合?(A)自動生成程式碼(B)自動化生成行銷文案(C)快速開發個人化 App(D)自動化生成法律判決

10. 在選擇 No Code / Low Code 平台時,下列何者為考慮功能與擴展性時最重要因素?(A)平台的購買成本(B)平台的技術整合能力和自訂性(C)使用者的程式設計能力(D)平台的市場評價

996. 進行全套管基樁工程,利用水準儀做套管頂部高程放樣,如圖所示,水準儀觀測A 點,獲得水準尺讀數為 1.324m,再觀測套管 頂部 B 點獲得水準尺讀數為 1.344m。A 點高程為 103.120m,今套管頂部 B 點設計高程為 103.500m,則供施工單位用之放樣 指示應註記要向上(或向下)移動多少距離,才是套管頂部設計位置? (A)向上移 20cm (B)向下移 20cm (C)向上移 40cm (D) 向下移 40cm。

997. 在某測區利用全球導航衛星系統(GNSS)進行高程測量,若在 TWVD2001 系統下,測得 A、B 及 C 三點的量測資訊如下表所示 ,則 B 點正高為何? (A)193.33m(B)194.33m (C)195.33m (D)196.33m。

7. 職業災害勞工保護法主要是為了保障勞工在工作中遭受什麼損害的權益? (A) 財產損失 (B) 精神壓力 (C) 身體健康 (D) 工作時間