100年 - 100-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：保養與維修#143653

1.柴油機發動後之一般工作中，機器發動後，應即察看各壓力錶的指針是否正確，請問如果是潤滑油壓力不正確的話，應如何因應？(A)沒關係，加開一部滑油泵即可(B)須立即停俥，故障未排除不得起動(C)可以減些速度，看情形再說(D)壓力錶一定是膠著不靈了

2.請問氣缸套裂損之主要原因為何？(A)氣缸溫度過高，為裂損之主因(B)冷卻水產生氣束，為裂損之主因(C)冷卻水量不足、氣缸潤滑油不足，為裂損之主因(D)氣缸潤滑油質不佳，為裂損之主因

3.請問淡水機若發生汽水共騰時，應該怎麼樣減少損害呢？(A)可將製成之淡水注入清洗用水櫃。(B)將製成之淡水直接排出至船外(C)切勿將製成之淡水注入淡水櫃(D)立即切換注入飲用水櫃

4.請問空氣壓縮機安全守則中，指出因有下列什麼情形而致爆炸？(A)吸入之空氣含有水氣(B)吸入之空氣含有塵埃(C)吸入之空氣溫度稍高(D)吸入之空氣含不可壓縮氣體

5.離心式泵在正常狀態中高速旋轉，而出口端仍無任何液體或氣體排出，請問其原因為何？(A)出口閥沒開(B)忘記加引水(C)離心式泵不好用(D)泵不正常

6.請問為何調節冷卻水，要以熱交換器出口閥為之？(A)未硬性規定，但因為出口閥調整比較方便(B)因為出口閥離流體進口較近可以同時調整(C)於進口閥調節冷卻水勢必產生渦流，導致管子加速浸蝕，並使上部管子變乾，造成過熱、彎曲、以及可能使管子從管板鬆脫。(D)未硬性規定，但因調整進口閥會影響冷卻水泵的運轉

7.二行程機氣缸排氣側如無冷卻水冷卻，請問若連續過負荷的運轉時，將會產生何種損傷？(A)過度潤滑，而產生滑油浪費(B)過熱，而產生熱應力裂損(C)過度拉扯，而產生應力裂損(D)產生機械應力損傷

8.請問船上輪機人員應定期實施下列那些工作，藉以防止發電機故障的發生？(A)電機清潔、乾燥、配電試驗(B)電機清潔、烘烤、絕緣試驗、上網短路試驗(C)電機清潔、乾燥、絕緣試驗、短路試驗(D)電機外部清潔、乾燥、機械試驗

9.請問下列何者屬於冷凍機械運轉的安全守則？(A)絕對防止濕氣進入系統內，及外物污髒進入系統內(B)絕對防止不溶氣進入系統內，及外物污髒進入系統內(C)絕對防止濕氣進入系統內，及污髒蒸汽進入系統內(D)絕對防止氧氣進入系統內，及外物污髒進入系統內

10.淨油機發生震動原因，在於淨油機係以高速度運轉，如各部份機件稍有不平衡，或者下列什麼原因會發生震動現象？(A)與船舶的律動產生共震，因此震動是正常的(B)機中之旋轉筒中有不潔物存在時，亦會產生震動現象(C)含不同水份的進油，產生不同的震動是極正常的(D)進油的溫度變化所致