107年 - 107-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長：航運業務#142444

科目：一二等船長◆航運業務 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等船長◆航運業務

選擇題 (50)

1. 如貨物運抵目的地發生貨損，下列敘述何者正確？ (A)由受貨人舉證 (B)由運送人舉證
(C)由港務機構查證責任歸屬 (D)由公證行查證責任歸屬
2. 於V/C契約下，若未提供足夠貨量，傭船人仍應支付下列何項費用？ (A)轉傭運費
(Sublet freight) (B)空艙運費(Dead freight) (C)預付運費(Prepaid freight) (D)到付運費
(Collect freight)
3. 依照海牙規則，船舶如有不適航之質疑，如由船東舉證證明已盡適當注意，則船東應
(A)負損害賠償責任 (B)可不負損害賠償責任 (C)由法官自由心證決定 (D)船貨雙方，各
負擔一半損失
4. 多式聯運運送經營人對於貨物運送必須賦以何種要求，否則不得對貨物的滅失損害減
免責任？ (A)必須對貨物損害是無意的 (B)對貨物的損害是有意的 (C)對貨物的損害是
疏忽所造成 (D)對貨物損害是不可抗力造成的
5. 有關仲裁(Arbitration)條款，下列論述何者正確？ (A)必須先提交仲裁才可至法院提出
告訴 (B)必須先至法院提出告訴才可提交仲裁 (C)必須以書面訂定，方可提交仲裁
(D)毋須以書面訂定，即可提交仲裁
6. 船東應得而未得情況下可以行使留置權(Lien)，下列何項非留置權之標的？ (A)船上貨
物 (B)運費 (C)轉傭運費(Subfreight) (D)船上燃料
7. 「擔保提貨」通常由下列何者擔保？ (A)進口商往來銀行 (B)出口商往來銀行 (C)受貨
人 (D)貨物保險公司
8. 載貨證券可分為「已裝船」及「待裝船」兩種，能為銀行接受作押匯動作的載貨證券
是？ (A)已裝船之載貨證券 (B)待裝船之載貨證券 (C)兩者效能完全相同，銀行都接受
(D)兩者都非押匯所需證件，銀行都不接受
9. 在貨櫃運輸中，下列何者非港口碼頭收貨單據的作用？ (A)表示確認託運人的訂艙
(B)憑該單據託運人將貨櫃送至裝卸區 (C)託運人用此單據換取提單 (D)證明貨物已收受
10. 根據東京備忘錄的要求，港口檢查員的工作程序(1)觀查船的維護狀況產生概括性的認
識並登輪檢查證書和文件(2)如果船舶不具備有效的證書文件或存在明顯理由應進行詳
細檢查(3)船舶存在的缺陷危及船舶安全人員健康和海上環境可採取行動包括滯留船舶
(4)檢查完畢應向船長簽發PSC檢查報告？ (A)(1) ~ (4) (B)(2) ~ (4) (C)(1) ~ (3) (D)(1)
(2) (4)
11. 在一九七六年海事索賠責任限制公約，下列何者非得主張責任限制適用？ (A)貨物運送
延遲所致損害賠償 (B)救助之賠償 (C)油污損害之賠償 (D)共同海損中分擔之賠償
12. 有關海上運送人照料貨物之敘述，下列何者有誤？ (A)運送人可以契約條款減免對貨物
照料之責 (B)簽發Clean B/L，但卸交有損失之貨物，可推定運送人未盡照料貨物之義
務 (C)除了Tackle to Tackle期間作業之外，照料貨物之責應該包括商港區域範圍內之
契約義務 (D)依運送契約所承諾之義務，運送人應盡必要之注意及處置
13. 下列何者不屬於船舶碰撞之情形？ (A)撞到錨泊船之錨鏈 (B)碰到漁船拖放之釣具
(C)撞及沉船 (D)撞及停泊船隻
14. 依一九八九年國際救助公約，下列何者並非其救助標的之一？ (A)海船 (B)內河船
(C)駁船 (D)固定式近海鑽井裝置
15. 一九八三年協會船舶保險航程條款承保事故，不包括下列何者？ (A)船上以外人員之暴
力偷竊 (B)海上劫掠 (C)工潮 (D)投棄所致之損失或毀損
16. 國際海上人命安全公約是行駛國際航線船舶規範重要依據，不涵蓋內容有哪些？ (A)船
舶建造 (B)火災防止 (C)危險貨運送 (D)船舶油污染
17. 下列何者非為論時傭船契約主要條款之規範內容？ (A)締約之地點與時間 (B)傭船期間
(C)航行區域限制 (D)延滯費與快速費之約定
18. 1969年CLC公約之1976年議定書，修訂有關賠償責任總額改為特別提款權(SDR)每
噸為若干？ (A)1,400萬特別提款權(SDR) (B)1,500萬特別提款權(SDR) (C)143特
別提款權(SDR) (D)133特別提款權(SDR)
19. 下列何者非海難救助之具備積極構成要件？ (A)海難存在 (B)要件契約 (C)救助有效果
(D)任意救助
20. 於論程傭船契約書情況，傭船人裝載或卸載貨物之時間須延長，一般傭船契約書會約
定，由傭船人支付一定金額補償船東之損失，此種補償稱為？ (A)加班費 (B)延滯費
(C)傭船費 (D)移泊費
21. 就下列所示拖船與被拖船雙務契約中，何者較傾向保護拖船方？ (A)U.K. Standard
Conditions for Towage (B)TOWHIRE of BIMCO (C)TOWCON of BIMCO (D)Lloyd's
Form of Salvage Agreement
22. 聯合國海洋法國際公約中所建構之公海自由，下列何項不屬其內？ (A)水下沉放電纜管
路 (B)進行科學研究 (C)無害通過 (D)建立之人工島
23. 船級檢驗中，進行於五年定檢中期之船舶檢驗稱為？ (A)中期檢驗 (B)年度檢驗 (C)特
別檢驗 (D)臨時檢驗
24. 下列何者不可列入共同海損？ (A)姊妹船施救費用 (B)救助人命之費用 (C)船舶因意外
，為共同安全必須駛入避難港之費用 (D)船舶因意外，為共同安全繼續航行之必要修理
，在港延長停泊之額外期間，合理所生的船員薪資
25. 下列何者不為船舶經營保險的種類之ㄧ？ (A)兵險 (B)船東責任防護險 (C)貨櫃保險
(D)貨物保險
26. 對於防護與補償保險(P&I險)的特點中，對於會員之敘述，下列何者為完整？ (A)為投
保人 (B)為保險人 (C)為投保人又為承保人 (D)為要保人
27. 我國海軍之『海上救助契約』中內容規定，下列敘述何者正確？ (A)採用無效果無報酬
(B)為救助報酬之性質 (C)為救助之損耗補償性質 (D)救難船舶所耗油量等..不用另支費
用
28. 油污損害賠償不同於其他海損賠償，下列敘述何者非其特點？ (A)傳統的過失責任原則
(B)提高船舶所有人責任限制金額 (C)賠償責任的強制保險 (D)貨油業分擔油污染損害
29. 海上貨物運送人對於承運貨物應為必要之注意及處置係規範於下列何法典中？ (A)我國
船舶法 (B)海牙威士比規則 (C)華沙公約 (D)我國船舶管理規則
30. 下列何項非論時傭船(Time Charterers)契約書中之約款？ (A)雙方過失碰撞責任約款
(B)延滯費與快卸費支付約款 (C)戰爭約款 (D)停航時間約款
31. 論程傭船(Voyage Charter)契約書中，允許裝卸時間(Laytime)所謂之WWDSHEXEIU條
件，係指？ (A)一定天氣狀況許可之工作日/小時 (B)星期日及例假日用來裝卸，仍不計
入 (C)天氣狀況許可之連續日/小時 (D)約定每天裝載或卸載一定噸數
32. 我國海商法對有關海難救助規定，編列於何章節？ (A)船舶章 (B)運送章 (C)船舶碰撞
章 (D)海難救助章
33. 不定期航運(Tramp Shipping)主要載送大宗物資，其使用之船舶種類以何為主？ (A)瓦
斯船LNG (B)貨櫃船 (C)客船 (D)散裝船
34. 海上保險若以保險標的而分，下列何者「不」屬「貨物保險」的範疇？ (A)船舶所載運
之貨物 (B)船舶庫房中之庫存品 (C)船舶所承運之商品 (D)船舶所載運之甲板貨物
35. 依公路法第64條規定，汽車運送因車禍導致貨物損毀、滅失之損害賠償，除貨物之性
質、價值於裝載前經託運人聲明，並註明於運送契約外，其賠償金額，以每件多少金
額賠償？ (A)不超過新台幣二千元為限 (B)不超過新台幣三千元為限 (C)不超過新台幣四千元為限 (D)不超過新台幣六千元為限
36. 傭船契約中，所謂之Ceaser Clause又稱為何條款？ (A)責任中止條款 (B)留置權條款
(C)佣金條款 (D)除外條款
37. 租傭船之契約中，租船人可將船舶再次轉租，此轉租合同中，除非有何條款之約定
，否則再傭船人與船東間雖沒有任何契約關係，也不能解除租船人對船東應負之責任
？ (A)轉傭條款 (B)至上條款 (C)轉責條款 (D)背書條款
38. 若分擔比率為A、存留船價為B、存留貨價為C、到付運費為D、共同海損所犧牲之財物
為E。貨物所有人之分擔額應為？ (A)A x B (B)A x C (C)A x D (D)A x E
39. 海商法第21條規定中，對於操作船舶直接所致人身傷亡或財務毀損之損害賠償設有限
制，下列何者不在限制範圍內？ (A)本航次航行之船舶價值 (B)本航次航行所收之運費
(C)本航次航行之貨物價值 (D)船舶受損害應得之賠償
40. 洽定艙位方式一般可分為口頭洽定與書面洽定兩種，通常多以下列何種書面作成？
(A)Dock Receipt, D/R (B)Mate’s Receipt, M/R (C)Bills of Lading, B/L (D)Shipping
Order, S/O
41. 有關船員僱傭，下列何者為「租船人僱傭船員」之契約？ (A)論程傭船契約 (B)論時傭
船契約 (C)光船租賃契約 (D)單一航次論時傭船契約
42. 有關我國海上保險之內容係於下列何法中規範？ (A)民法 (B)保險法 (C)海商法 (D)航業
法
43. 於論時傭船(T/C)契約中，有關離租(Off-Hire)之敘述，下列何者有誤？ (A)依我國海商
法，論時傭船人僅就船舶可使用之期間負擔租金。若船舶離租期間，傭船人不負擔租
金，如有損害並得請求賠償，此為法律所規定之離租。 (B)離租條款並未免除傭船人在
契約下之義務，因此於該期間內須支付港口費用，除非契約明文免除其義務。 (C)若由
於引水人疏忽所致意外事故之時間損失，不屬於離租範圍之內，因為引水人為傭船人
之僱用人。 (D)因論時傭船BALTIME契約中未規定船上吊桿、起重機之故障或動力供
應不足，傭船人因此而遭受裝卸時間之延誤時，傭船人可就該段損失之時間，按故障
吊桿起重機之比例，減付租金。
44. 有關共同海損之構成要件，下列何者有誤？ (A)在船舶航程期間、有共同危險存在
(B)為故意與合理之處分、直接或間接造成之犧牲與發生之費用 (C)有共同海損行為、
有財產被保存 (D)有共同危險存在、為故意與合理之處分
45. 有關共同海損犧牲之財物，下列何者有誤？ (A)所謂共同海損行為所犧牲之財物者，可
能為船舶、貨物、船上設備，均得列計被犧牲之財物，而構成共同海損之損害額，其
他財物如運費與旅客行李則不屬之。 (B)若有必要支出時，其費用亦可列計為損害額。
(C)列計共同海損所犧牲之財物本身亦應參加分擔。 (D)被犧牲財物之所有人，如船舶
所有人、貨物所有人、運費取得人等，既是債權人又屬債務人。
46. 於1983年協會船舶保險航程條款中，下列哪一事故引起的損失或毀損，不列入承保範
圍？ (A)在裝卸或轉裝貨物或燃料時之意外事故 (B)船長、海員、水手或引水人員之疏
忽 (C)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷擾人員引起者 (D)船長、船員或水手之
惡意行為
47. 下列何者屬船舶碰撞？ (A)船舶碰觸碼頭 (B)船舶碰觸錨泊中船舶的錨鏈 (C)船舶碰撞
鑽油平台 (D)船舶碰觸防波堤
48. 下列何者非SOLAS第五章有關航行安全所必須記錄之項目？ (A)航向、船位 (B)教育訓
練、演習 (C)船員更換 (D)引水人上下船
49. 複合運送人僅對自己從事運送階段負運送責任，其他運送運送階段之貨損由則該階段
運送人負責，此種運送人責任制度屬下列何者？ (A)單一責任 (B)複數責任 (C)網狀責
任 (D)分割責任
50. 某收貨人未於約定時間內收到貨物，依1980年聯合國國際貨物多式聯運公約，其延遲
交付損害索賠通知必須在收到貨物後多少天內書面提交？ (A)30 (B)60 (C)90 (D)180

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