所屬科目：二等大管輪◆船舶操作與人員管理
1. MARPOL 73/78原有5個附則， 允許締約國任選附則加入， 附則達到生效條件後選擇性附則即成為強制性附則， 附則生效的條件是______。 (A)加入該附則的國家數超過世界國家總數的半數 (B)加入該附則的國家數超過與會國家總數的半數 (C)加入該附則的國家擁有商船占世界商船艘數的百分比超過50% (D)加入該附則的國家擁有商船占世界商船總噸位的百分比超過50%
2. MARPOL 73/78附錄中「防止船舶空氣污染規則」規定，在2000年1月1日以後安裝至船上者凡輸出功率超過____kW之柴油機，氮氧化物NOx排出檢驗均應合於規定。 (A)100 (B)130 (C)250 (D)400
3. 聯合國國際海事組織認為各海事國家若能事先透過雙邊或多邊協議建立區域性或國際性合作，應是因應重大海上油汙染事故的最有效模式，因而於______制定「油汙防備、因應與合作國際公約(International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation，簡稱 OPRC)」。 (A)1985年 (B)1990年 (C)2001年 (D)2004年
4. 保護海洋環境是下列何者所須共同努力的目標，那一選項最為正確？ (A)國際政府間海事諮詢組織 (B)全地球人類 (C)沿海國家 (D)海上污染國際公約締約國
5. 我國政府公布施行「商港法」中第三十四條規定，自領海基線起向外延伸____水域內，船舶不得排洩油料或含油混合物。 (A)3海浬 (B)12海浬 (C)25海浬 (D)50海浬
6. MARPOL 73/78國際公約中規定船舶的油料紀錄簿應保存___，垃圾紀錄簿應保存 ____。 (A)二年/二年 (B)二年/三年 (C)三年/二年 (D)三年/三年
7. 卸油完畢開始壓載時，油污經由海水閥漏出造成油污染事件應屬_______事件。 (A)操作性(過失) (B)災害性(不可抗力) (C)例行性(故意性) (D)以上皆是
8. 為積極防止船舶油污染，船上必須①擬定油污染預防措施、②緊急應變措施與應變組織、③演習方案。 (A) ① + ② (B) ② + ③ (C) ① + ③ (D) ① + ② + ③
9. 油船在污油艙之分離水排放處理中，當污油艙內深度位於艙深的______左右時，應降低排出量或立即停止工作泵。 (A)20%(B)30%(C)40%(D)50%
10. 我國現行「海水污染管理規則」第25條之規定，有關油輪不得於貨油艙內裝載壓艙水，但在非經常之航程中，遇下列何種情況，經船長認為必須在貨油艙內加裝壓艙水始 能確保船舶之安全時不受條規限制，下列何者正確？ (A)天氣情況惡劣 (B)輕載 (C)重 載 (D)滿載
11. 油船在一般卸載油貨檢查事項中，檢查惰氣系統之含氧量須低於5％，壓力維持在多少 mm 水柱高度範圍內，下列何者正確？ (A)300～600 mm 水柱高度間 (B)400～700 mm 水柱高度間 (C)500～800 mm 水柱高度間 (D)600～900 mm 水柱高度間
12. 1982年海洋法公約所設立的新制度，其領海自沿海國的領海基線向外海延伸多少浬的海域範圍？ (A)12浬 (B)24浬 (C)100浬 (D)200浬
13. 如圖2所示的OPE-2型(平行板與過濾器合併結構方式油水分離器)，其中利用過濾器結構進行油水何種分離，下列何者正確？ (A)精分離 (B)密分離 (C)粗分離 (D)細分離
14. 為避免所轄海域的環境與生態遭受海上污染物質之危害，各海事國家政府必須恪遵國際公約之制定宗旨，以及下列所規定之何種要求標準？ (A)最高要求標準 (B)最低要求標準 (C)一般要求標準 (D)特殊要求標準
15. 設置原油洗艙(COW)系統的油船均應置備經主管機關認可的「壓載作業操作手冊」，出港壓艙水的壓載操作要求基準經COW的貨油艙泵入壓艙水之後，其表面浮油濃度不應大於該艙容積的多少倍，下列何者最為正確？ (A)0.0085倍 (B)0.009倍 (C)0.00085倍 (D)0.0009倍
16. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規則十六規定，流量測量系統由孔板流量計、差壓變送器及下列何者所組成？ (A)電壓轉換器 (B)電感轉換器 (C)電流轉換器 (D)電抗轉換器
17. MARPOL 73/78附錄1規則8-A規定，在有明顯理由相信船長或船員不諳船上何種作業程序，當船舶停靠在其他締約國之港口或裝卸貨站時，將接受該國適當授權官員檢查有關本附錄之操作規定。 (A)防止水污染有關程序 (B)防止油污染有關程序 (C)防止空氣污染有關程序 (D)防止有毒物污染有關程序
18. MARPOL 73/78/97附錄VI之生效條件必須為批准該議定書之締約會員國達多少國以上？而且其所擁有之商船總噸位超過全球商船總噸位之百分之50。 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25
19. 海洋污染防治法第二章第8條規定：何者機關應視海域狀況，訂定海域環境分類及海洋環境品質標準。 (A)中央主管機關 (B)交通部環境保護署 (C)海岸巡防機關 (D)直轄市政 府
20. MARPOL 73/78公約對油船收艙系統若設置噴射器，則其監測設備應包括驅動液進出口處的壓力表和吸口處的何種儀表？ (A)壓力/液位表 (B)真空/液位表 (C)壓力/真空表 (D)真空/流量表
21. MARPOL 73/78公約對油船原油洗艙系統所有管系和閥門裝置，應採用鋼或其他等質材料製造，具有足夠的強度，以適應可能高達多少的壓力？ (A)16MPa (B)1.6MPa (C)0.16MPa (D)0.016MPa
22. 排放壓艙水及艙底污水所使用的油污濃度計精確度應為多少(以範圍較大為基準)？(A) ±5ppm 或 ±30% (B) ±10ppm 或 ±20% (C) ±15ppm 或 ±30% (D) ±30ppm 或 ±40%
23. 船舶污水處理系統：船上將大量未經處理的污水逕自排入封閉水域內，因污水量超越其自淨能力，而使水體呈現渾濁現象甚至散發出難聞的臭味，此稱為： (A)好氣性分解 (B)嫌氣性分解 (C)苯氣性分解 (D)鉀氣性分解
24. 防止船舶油污染措施規範：船上所制定的作業手冊與工作分配表均應檢送何種機關核准？ (A)保險公司 (B)航政主管機關 (C)船公司工務部 (D)驗船協會
25. 港區內油污染事故之緊急應變程序：船方勿冒然使用化學性油污處理劑(含清潔劑)，使用之前至少應作何處置？ (A)事先徵求港口機構(或船東)之同意 (B)事先徵求代理行(或終端站)之同意 (C)事先徵求港口機構(或終端站)之同意 (D)事先徵求船東(或終端站)之 同意
26. 依MARPOL73/78國際公約規定，船上所產生的不潔洗艙水、不潔壓艙水、管路殘油、潤滑油廢油和機艙水等油類物質和油水混合物，均應利用適當方法加以處理並且將殘油留置在船上的何處或其他集油櫃之中？ (A)污油艙(Slop tanks) (B)廢油艙(waste oil tank) (C)水艙(bilge tanks) (D)焚化艙(incinerate tanks)
27. 船上的油水分離器旨在針對數量較少的機艙水以及廢棄的潤滑油等含油液體物質進行油水分離，油水分離器其英文書寫為： (A)Oil-Water Collector (B)Oil-Water Saparator (C)Oil-Water Connector (D)Oil-Water Separator
28. 船舶航行前應接受其主管官署所實施的初次檢驗，其英文書寫為： (A)Primary survey (B)Initial survey (C)Principal survey (D)Leading survey
29. 船舶對有毒液體物質之排放限制，其中甲類有毒液體物質，如艙內處理後之殘留物，應以少於該艙總容量多少之水稀釋之？ (A)百分之三 (B)百分之五 (C)百分之十 (D)百 分之十五
30. 任何總噸位100以上及核定搭載人數15名以上之船舶，應備有一份垃圾管理計劃，下列英文全名何者正確？ (A)Garrage Management Plan (B)Garbage Management Plan (C)Garage Manifold Plan (D)Garbage Manifold Plan
31. 當沿海國掌握明顯證據而認為在專屬經濟區內航行的船舶，違反該國之相關法律或規章時，得要求該船提供各種必要的資料，藉以作為進一步蒐證之管道，下列敘述何者錯誤？ (A)上一個停泊港口 (B)船籍港、識別標誌 (C)船員人數及適航性 (D)下一個停泊 港口
32. 塢修的測量紀錄和其他年度檢驗的測量紀錄，應提交輪機長，何者勿須提交給輪機長? (A)艉軸下沉量 (B)螺槳螺距測量 (C)艉軸承間隙 (D)龍骨中線校正
33. 何種關係是維繫海上運輸安全與海洋環境保護的重要模式？ (A)國家區域性合作之締結 (B)國家區域性嚴格執法 (C)國際區域性合作之締結 (D)國際區域性嚴格執法
34. 我國現行之「海水污染管理規則」規範對丙類有毒液體物質，自各艙間及附屬管路系統所排洩之物質不超過多少立方公尺或艙容量一千分之一，兩者中之較大者？ (A)1 (B)3 (C)5 (D)10
35. 在縱向肋骨式甲板中，用以支撐甲板及其承載的重量，並沿著船長方向佈置較密的小型肋骨為下列何者? (A)甲板縱肋 (B)甲板支柱 (C)艙口端樑 (D)強力樑
36. 油輪卸載貨油程序及檢查表中對惰氣系統之含氧量要求應為多少？(A) 低於 15% (B) 低於 10% (C) 低於 8% (D) 低於 5%
37. 船舶使用機械化學法循環式污水處理系統(sewage treatment system)，先將污水中之雜質進行第一次化學處理而後加以粉碎，粉碎之固態微粒經由第二次化學處理後即作何處置？ (A)送至沖洗櫃進行細菌分解 (B)送至消毒櫃進行細菌分解 (C)送至沉澱櫃進行細菌分解 (D)送至壓力櫃進行細菌分解
38. 船舶在航行中，發現將進入霧區，或已在霧區中應立即採取各種措施，下列何者敘述錯誤? (A)將船速改為適當緩速 (B)每隔二分鐘發霧號一次、鳴笛或打鐘 (C)臨近陸地時應準備拋錨 (D)無需注意潮汐之影響
39. 對於人工備件管理系統，下列何者敘述錯誤? (A)適用於集中管理的船舶 (B)適用於分散管理的船舶 (C)由機匠長負責備件管理的各項事務 (D)適用於長時間與岸上人員缺乏聯繫的船舶
40. 輪機備件的電腦備件管理系統，下列何者敘述錯誤? (A)集中經營幾個船隊的龐大船舶公司 (B)採用電腦備件管理更有效、易於管理、備件資料也能互相補充 (C)它用於備件管理，又能用於維修保養系統利用共同的技術資料 (D)它可印出船上和倉庫裏現有備件和應訂購的數量但無法印出消耗情況和費用等情況
41. 臨時船舶國籍證書之有效期間，在國外航行之船舶不得超過多久期間 (A)三個月 (B)六個月 (C)九個月 (D)十二個月
42. 船員非因執行職務而受傷或患病一段時間後，雇用人得終止醫療費之負擔，請問期間是多久？ (A)二年 (B)一年 (C)半年 (D)三個月
43. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定，油汙排放監督管制系統分為兩類，第一類適用下列何種船舶之監控機艙污油水的排放？ (A)總噸位150噸以下的油船和總噸位400噸以上的其他船舶 (B)總噸位150噸以上的油船和總噸位500噸以上的其他船舶 (C)總噸位150噸以上的油船和總噸位400噸以上的其他船舶 (D)總噸位150噸以上的油船和總噸位400噸以下的其他船舶
44. 國際公約證書包括船舶國籍證書、國際噸位證書、國際載重線證書、國際貨船安全設備證書、國際貨船安全構造證書還包括那些證書？下列何者正確？ (A)國際防止油污染證書、船舶安全管理證書等。 (B)國際防止油污染證書、公司符合文件以及船舶安全管理證書等。 (C)國際客船安全證書、國際防止油污染證書、公司符合文件以及船舶安全管理證書等。 (D)國際貨船無線電安全證書、國際客船安全證書、國際防止油污染證書、公司符合文件以及船舶安全管理證書等。
45. MARPOL公約附錄V中有關「垃圾管理計畫」其英文全文書寫為 (A)Garbage Management process (B)Garbage Management plan (C)Glasshopper Management process (D)Garment Management protest
46. 污油艙分離水之海上排放，下列何者完全正確？ (A)可以不在油污排放監控系統的監視下進行之，並採用水線上排放方式。 (B)在油污排放監控系統的監視下進行之，並採用水線下排放方式。 (C)可以不在油污排放監控系統的監視下進行之，並採用水線下排放方式。 (D)在油污排放監控系統的監視下進行之，並採用水線上排放方式。
47. 下列哪一項不是電腦備件管理系統的主要優點? (A)易於得到所有有關的備件技術資料 (B)對資金影響較大的特殊備件的消耗資料便於掌握成本控制 (C)不利於備件標籤的列印 (D)可進行備件消耗的預測與機器故障診斷之推估
48. 「一九七三年防止船舶污染國際公約」主要以「一九五四年防止船舶油污染國際公約一九六九年修正案(簡稱OILPOL 54/69)」作為制定基礎，其主要特點與差異有多少項: (A)十三項 (B)二十項 (C)二十五項 (D)二十六項
49. 1973年防止船舶污染國際公約，強調船舶必須置備何種紀錄簿，用以記載所有涉及貨油裝卸、洗艙和油污水處理等作業資料?同時，該紀錄簿應受本公約締約國政府主管機關之監督和檢查。 (A)制式油類記錄簿 (B)危險貨物報告 (C)垃圾紀錄簿 (D)航次摘要報告
50. 一九七三年防止船舶汙染國際公約之一九七八年議定書中，有關防止船舶污染方面，下列何項不是減少油泥和燃料油殘油的控制？ (A)經由油水分離器和過濾系統進行排放 (B)劃定特別區域並且禁止排放 (C)設置油泥艙，用以儲存油泥 (D)配備油水介面探測器
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(A)精分離 (B)密分離 (C)粗分離 (D)細分離