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二等大管輪◆維修保養與輔機
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108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗__二等大管輪:維修保養與輔機#141923
> 試題詳解
1. 下列何種探傷,對材料表面5~7 mm盲區距離內,無法分辨其內部缺陷者?
(A)磁粉探傷
(B)渦流探傷
(C)射線探傷
(D)超音波探傷
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3. 下列何種探傷,對材料表面5~7 mm盲區距離內,無法分辨其內部缺陷者? (A)磁粉探 傷 (B)渦流探傷 (C)射線探傷 (D)超音波探傷
#2644994
2. 有關柴油機精密偶件(組件)(如針閥-針閥體)的配合面上之閥線,下列敘述何者較正確? (A)閥線愈窄、斷油性能愈好 (B)閥線愈寬、斷油性能愈好 (C)閥線愈寬、密封作用愈好 (D)閥線愈窄、密封作用愈差
#3962207
3. 有關噴油閥的霧化試驗,其噴油開始與終了的敘述,下列敘述何者較正確? (A)噴油迅速、聲音沉悶 (B)聲音沉悶、噴油閥周圍可稍微濕潤 (C)聲音清脆、噴油閥周圍可稍微濕潤 (D)聲音清脆、噴油閥周圍可稍微有油液聚集
#3962208
4. 若柴油主機氣缸套內表面發生低溫腐蝕,腐蝕部位的缸套內表面的顏色,下列何者較正確? (A)灰色或黑色 (B)藍色或暗紅色 (C)白色或褐色 (D)黃色或暗褐色
#3962209
5. 若柴油機活塞環徑向(環寬方向)脹縮疲勞,對活塞環所造成的故障,下列何者較正確? (A)磨損 (B)黏著 (C)變形 (D)折斷
#3962210
6. 有關柴油主機重要的螺栓中,下列何者一旦斷裂破壞將會引發破壞性事故? (A)氣缸蓋螺栓 (B)連桿螺栓 (C)機座螺栓 (D)貫穿螺栓
#3962211
7. 若柴油主機航行於惡劣的海況海域時,其渦輪增壓機嚴重損壞的應急原則,下列何者較正確? (A)無論如何皆需停俥修理 (B)無論如何皆不可停俥修理 (C)降低轉速繼續航行 (D)視情況而定
#3962212
8. 有關渦輪增壓機的空氣濾網的合理壓降,下列何者較正確? (A)150~200 mm水銀柱 (B)100~150 mm水柱 (C)100~150 mm水銀柱 (D)100~150 mm真空度
#3962213
9. 有關柴油機掃氣的露點溫度的計算,需根據下列那些條件方能達成? (A)掃氣的乾球溫度及掃氣壓力 (B)掃氣的濕球溫度及掃氣壓力 (C)掃氣的乾球、濕球溫度及掃氣壓力 (D)掃氣的絕對濕度及掃氣壓力
#3962214
10. 有關船用蒸餾式海水淡化裝置,決定水垢成分的是下列何者? (A)海水壓力 (B)海水蒸發溫度 (C)鹽水壓力 (D)鹽水雜質
#3962215
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